“Nunca me dieron una oportunidad real”
¡Hola, apasionados de la F1!
En TotalMotor tenemos una historia que está sacudiendo el paddock: Liam Lawson rompe su silencio sobre su polémico descenso de Red Bull después de apenas DOS carreras. Esto es mucho más que un simple cambio de asiento – es un relato crudo sobre las duras realidades de la F1 moderna.
El shock inicial: “Nunca vi venir esta decisión”
El neozelandés de 22 años no pudo ocultar su asombro:
“Para ser sincero, fue un shock. Absolutamente no lo vi venir. Todas las conversaciones que habíamos mantenido iban en una dirección completamente diferente”, confesó Lawson, quien había sido promocionado como el gran talento juvenil de Red Bull.
El dato que duele:
- Solo 2 Grandes Premios (Australia y China)
- Menos de 500 km de carrera oficial
- Reemplazado por Yuki Tsunoda justo antes de Suzuka
La frustración oculta: “Necesitaba más tiempo”
Lawson revela el verdadero problema que nunca se hizo público:
“Con más tiempo, especialmente en circuitos que ya conocía, podría haberme adaptado. El RB21 no es un coche fácil, y tuvimos un test complicado, un Melbourne difícil, y luego China que era un sprint… simplemente no hubo margen para aprender”.
3 factores clave que condenaron su puesto:
- Cero pruebas previas – Sin tiempo real en el RB21 antes de Melbourne
- Calendario adverso – Dos circuitos técnicos para debutar
- Presión extrema – Comparación constante con Verstappen
“No fue mi estilo ni el coche – fue el tiempo”
Contra todas las especulaciones del paddock, Lawson es categórico:
“Para mí, no ha sido ninguna de esas cosas [estilo de conducción o problemas del coche]. Es literalmente una cuestión de tiempo de adaptación. En cada sesión estábamos aprendiendo algo nuevo, sin base previa”.
Lo más polémico:
- Red Bull tomó la decisión tras solo 1 error en China
- Mismo patrón que con Albon y Gasly
- ¿Otro caso de “paciencia cero” con los compañeros de Max?
El plan de resurrección: Su nueva era en Racing Bulls
Ahora junto al novato Isack Hadjar, Lawson tiene claro el objetivo:
“Estoy aquí para aprovechar al máximo esta oportunidad. Conozco este equipo, el coche es más predecible, y ahora sí tendré tiempo para mostrar mi verdadero nivel”.
¿Qué podemos esperar?
- Objetivo: Superar a Tsunoda en el mismo equipo
- Meta: 5+ puntos en sus primeras 5 carreras
- Revancha: Posible reemplazo de Checo en 2026
¿Fue justo el trato de Red Bull a Lawson?
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