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Hoy ponemos el foco en Cadillac, la nueva escudería que se prepara para sacudir la Fórmula 1 en 2026 con una visión clara, un plan sólido y una determinación que no deja lugar a dudas: están aquí para competir al más alto nivel. El director del equipo, Graeme Lowdon, compartió detalles clave sobre el ambicioso proyecto respaldado por Andretti Global y General Motors, con instalaciones estratégicamente distribuidas en Silverstone (Reino Unido), Indianápolis (EE.UU.) y Charlotte (EE.UU.).
Lowdon aseguró que “el fracaso no es una opción”, y ese espíritu se respira en cada rincón de Cadillac F1. Los preparativos marchan a ritmo acelerado: están contratando a más de una persona por día y cuentan ya con un equipo técnico de élite encabezado por nombres de peso como Nick Chester (ex Renault), Jon Tomlinson (ex Williams), John McQuilliam y el experimentado asesor Pat Symonds.
Su calendario está marcado con hitos ineludibles: desde el primer encendido del monoplaza hasta las pruebas en Barcelona, todo está orquestado con precisión milimétrica. Y no es para menos: su debut como el primer equipo de expansión desde 2016 los pone bajo el escrutinio de toda la comunidad del motorsport. “Todo el mundo es consciente de que el tiempo corre”, declaró Lowdon, evidenciando la intensidad con la que se vive esta cuenta regresiva.
Pero hay más. Cadillac no solo apuesta por la infraestructura y la ingeniería, sino también por un enfoque moderno y transparente en cuanto a su alineación de pilotos. Aunque se ha hablado mucho de incorporar un piloto estadounidense, especialmente Colton Herta, el propio Lowdon aclaró que la selección se basará exclusivamente en el talento y no en el pasaporte: “Seleccionaremos a los pilotos por sus méritos. Tener un piloto por méritos no significa que no pueda tener también un pasaporte americano. Tenemos mucho donde elegir”.
Esta postura marca una diferencia significativa en un deporte donde el marketing y las nacionalidades a menudo influyen en las decisiones deportivas. Nombres como Valtteri Bottas y Sergio Pérez, ambos con una sólida trayectoria en la F1, también suenan fuerte como posibles opciones para dar solidez a un equipo que busca una entrada competitiva desde el día uno.
El proyecto Cadillac se consolidó oficialmente durante el Gran Premio de Las Vegas 2024, cuando se confirmó su inclusión como el undécimo equipo de la parrilla. Desde ese momento, el impulso ha sido imparable. “Hasta cierto punto, la emoción predominante fue de alivio”, reveló Lowdon.
Más de 300 personas se habían sumado al equipo cuando aún no había certeza de ingreso, lo que demuestra la pasión y compromiso detrás de esta iniciativa. Con motores Ferrari durante las dos primeras temporadas y el objetivo de introducir su propia unidad híbrida en 2028, Cadillac busca establecerse no como un equipo más, sino como un contendiente firme a largo plazo.
Desde TotalMotor, seguiremos de cerca cada avance de este emocionante desafío. Cadillac F1 no solo representa una nueva era para el automovilismo estadounidense, sino también una bocanada de aire fresco para toda la Fórmula 1. Su enfoque innovador, su compromiso con la excelencia y su valentía para hacer las cosas de manera diferente ya están dando de qué hablar… y esto es solo el comienzo. ¡Nos leemos en la próxima vuelta!
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