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Hoy repasamos un domingo para el olvido en el box de Alpine F1 Team, tras un Gran Premio de Arabia Saudita que dejó fuera a Pierre Gasly en la primera vuelta y con un discreto resultado a Jack Doohan, que apenas pudo cruzar la meta en la 17ª posición.
El equipo llegaba al circuito de Jeddah Corniche con expectativas altas, especialmente del lado de Gasly, quien había mostrado un gran rendimiento al clasificar noveno y llegar nuevamente a la Q3. Pero todo cambió en la curva 4 de la primera vuelta: un incidente con el Red Bull de Yuki Tsunoda dejó al francés fuera de competencia al impactar contra el muro.
“Es decepcionante irnos de Yeda sin puntos, sobre todo por el incidente de Pierre en la primera vuelta, dado lo competitivo que se ha mostrado todo el fin de semana”, expresó Oliver Oakes, jefe del equipo, al analizar una carrera que no cumplió con las proyecciones del equipo.
El accidente dejó al joven Jack Doohan como única carta en pista. Sin embargo, tras largar 17º y pese a aprovechar la neutralización temprana con una parada en boxes, el australiano no encontró ritmo con neumáticos duros y finalizó antepenúltimo. “Aprovechamos la oportunidad para que Jack entrara en boxes en la primera vuelta tras la salida del safety car y se quedara largo (en pista)… Finalmente, Jack no tuvo ritmo con los neumáticos duros, lo que complicó la tarde”, explicó Oakes.
A pesar de la frustración en Arabia, el equipo rescata aspectos positivos del triplete de carreras, como el desempeño mostrado en Bahréin, donde Gasly sumó los primeros puntos del año. “Hay aspectos positivos que sacar de este triplete de carreras… y el rendimiento del coche ha sido alentador. Debemos seguir mejorando y ya estamos deseando que llegue la próxima carrera en Miami”, concluyó Oakes.
Gracias por seguir cada curva y cada emoción con nosotros en TotalMotor. ¡Nos vemos en la próxima carrera para traerte toda la acción de la Fórmula 1!
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