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La temporada 2025 de Fórmula 1 arrancó con altas expectativas sobre la nueva generación de pilotos. Con cinco Grandes Premios disputados en seis semanas, ya podemos analizar cómo se están adaptando los rookies a la élite del automovilismo. ¿Prometen? ¿Cumplen? ¿Sorprenden? Aquí te contamos todo.
Andrea Kimi Antonelli – Mercedes (6º en el campeonato, 38 puntos)
Antonelli llegó como promesa y está confirmando que no es humo. Si bien alternó actuaciones irregulares, como en Bahréin, con destellos brillantes, como el cuarto puesto en Australia, el joven italiano ya está demostrando tener madera de campeón. El duelo de clasificación 6-0 a favor de Russell puede parecer desalentador, pero el equipo entiende que el potencial de Antonelli está lejos de haber tocado techo. “Probablemente todavía necesita trabajar un poco sobre todo en asfalto abierto donde la degradación es mayor, pero creo que Yeda fue un buen aprendizaje de Bahréin”, declaró el piloto de 18 años, quien ya ha ganado la atención de toda la parrilla. Mercedes, sin dudas, ha apostado bien.
Oliver Bearman – Haas (13º en el campeonato, 6 puntos)
El británico comenzó con sobresaltos, pero rápidamente corrigió el rumbo. Ha superado en clasificación al experimentado Ocon en varias ocasiones y ha sido clave en que Haas se mantenga competitivo en el mediocampo. Con tres carreras seguidas sumando puntos, Bearman muestra solidez y madurez. “Australia fue realmente difícil, pero le dimos la vuelta rápidamente y aportamos una pequeña mejora al coche”, comentó, confirmando su capacidad de adaptación. El equipo está más que satisfecho con su rendimiento hasta ahora.
Isack Hadjar – Racing Bulls (14º en el campeonato, 5 puntos)
Silencioso en la previa, explosivo en la pista. Hadjar ha sorprendido al paddock con una rápida adaptación a la F1. Aunque su abandono en la vuelta de formación en Australia fue un golpe duro, lo superó con fortaleza mental y rendimiento constante. Su octavo lugar en Japón validó su potencial, mientras sigue creciendo como piloto principal del equipo. “Un golpe duro como el de Melbourne no es suficiente para derrumbarme, porque me encanta conducir y dar lo mejor de mí”, expresó con convicción. Racing Bulls puede tener una joya en sus manos.
Jack Doohan – Alpine (19º en el campeonato, 0 puntos)
El australiano está bajo presión y aún no logra encontrar estabilidad. Varios errores han empañado su debut, aunque ha mostrado destellos de velocidad. Comparte garaje con un veterano como Gasly y necesita resultados pronto para disipar dudas. “Lo único en lo que puedo centrarme es en lo que el equipo y yo nos hemos propuesto hacer”, aseguró. Si logra canalizar su velocidad en consistencia, podría revertir el escenario antes del receso.
Gabriel Bortoleto – Sauber (20º en el campeonato, 0 puntos)
Probablemente el novato con el reto más duro: un coche claramente inferior. Sin embargo, el brasileño se mantiene competitivo frente a Hulkenberg, a quien ha superado en clasificación 4 veces. Su actitud profesional y compromiso no pasan desapercibidos. “Todo el mundo ve el resultado final y es frustrante, pero tengo un compañero de equipo muy experimentado y tampoco es que esté entre los cinco primeros”, explicó con realismo. Sauber no tiene máquina ganadora, pero sí un piloto prometedor.
En resumen, esta camada de novatos está demostrando por qué generaron tanta expectativa. Algunos ya brillan, otros necesitan tiempo, pero todos están dejando su huella. Y esto recién empieza.
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