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El prestigioso y exigente circuito urbano de Mónaco ha cobrado su primera víctima disciplinaria antes del fin de semana de clasificación. Oliver Bearman, joven promesa británica del equipo Haas, ha sido sancionado con una penalización de 10 posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Mónaco 2025, además de la deducción de 2 puntos en su superlicencia.
La sanción se originó tras una seria infracción durante la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes, cuando Bearman adelantó al coche de Carlos Sainz bajo bandera roja, situación que constituye una violación directa de las normas de seguridad impuestas por la FIA.
La infracción ocurrió durante la neutralización de la sesión provocada por el accidente de Isack Hadjar en la chicane del puerto. Aunque el equipo de Bearman informó tarde al piloto sobre la bandera roja, los comisarios fueron tajantes en su resolución al observar claramente en las imágenes que tanto la luz indicadora en pista como el panel digital de su monoplaza ya mostraban la señal de bandera roja antes de ejecutar el adelantamiento.
La FIA fue clara:
“El coche #87 había adelantado al #55 en la curva 17. El reglamento exige a los conductores que reduzcan inmediatamente la velocidad y regresen lentamente a boxes… está prohibido adelantar y deben recordar que puede haber vehículos de carrera o de servicio en la pista.”
En su defensa, Bearman declaró que sí había visto la señalización, pero optó por no frenar bruscamente para evitar lo que, a su juicio, sería una maniobra más peligrosa. Sin embargo, los comisarios desestimaron su argumento: “No estamos de acuerdo con su decisión de no reducir la velocidad lo suficiente para evitar el adelantamiento, como exige la norma.” Además, añadieron que “el objetivo mismo de esta norma es la seguridad”, y recalcaron que en un circuito urbano como Mónaco —estrecho, técnico y con visibilidad limitada—, la prioridad absoluta debe ser la precaución.
Este incidente llega en un momento clave para Bearman, quien enfrenta uno de los desafíos más complejos de la temporada, donde la clasificación es crucial debido a las limitadas oportunidades de adelantamiento en pista. Con esta sanción, sus posibilidades se ven comprometidas desde el arranque. Bearman se convierte así en el segundo piloto penalizado en Mónaco, uniéndose a Lance Stroll, que retrocederá una posición en la parrilla tras su colisión con Charles Leclerc en la FP1.
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