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El Gran Premio de Mónaco 2025 nos dejó una carrera estratégica y sin sorpresas en la cima, pero con batallas tácticas y remontadas emocionantes en la zona media.
Lando Norris se alzó con una victoria impecable tras dominar desde la pole position, resistiendo durante toda la competencia la presión de un Charles Leclerc que, aunque lo tuvo cerca, no encontró espacios para adelantar en las estrechas calles del Principado.
Tal como es habitual en Mónaco, la clasificación dictó gran parte del guion: “una cosa es alcanzar, y otra muy distinta adelantar”. El tercer lugar fue para Oscar Piastri, mientras que Max Verstappen, tras una estrategia de dos paradas, terminó relegado al cuarto lugar luego de ingresar a boxes en la última vuelta.
En la lucha por el Top 10, Lewis Hamilton destacó con una sólida remontada hasta la quinta posición, seguido por Isack Hadjar y Esteban Ocon. Liam Lawson celebró sus primeros puntos en Fórmula 1 finalizando octavo, mientras que Williams demostró gran trabajo en equipo al defender estratégicamente las posiciones de Alex Albon y Carlos Sainz, que finalizaron noveno y décimo, respectivamente.
Colapinto protagonizó una inteligente estrategia al ser uno de los primeros en completar las dos paradas obligatorias, lo que le permitió remontar hasta el puesto 13. “El trabajo en pits de Colapinto le permitió adelantar a Bortoleto, Hülkenberg, Tsunoda y Antonelli”, aprovechando también un incidente inicial de Bortoleto y su Sauber. A pesar de que no se desplegó el coche de seguridad como anticipaba su equipo, la apuesta le salió bien al piloto de Williams.
El GP tuvo dos abandonos importantes: Pierre Gasly, tras un contacto con Yuki Tsunoda, y Fernando Alonso, que se retiró por una falla mecánica en su Aston Martin. Mónaco 2025 dejó en claro que en este circuito cada detalle estratégico cuenta, y que la consistencia puede marcar la diferencia tanto en la cima como en la zona media.
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