¡Hola, apasionados de la Fórmula 1! 🚀 Hoy en TotalMotor les traemos las declaraciones de Max Verstappen tras su acalorada batalla con Lando Norris en el Gran Premio de Estados Unidos, una de las carreras más emocionantes del fin de semana. Durante el segundo stint de la competencia en el Circuito de las Américas (COTA), Norris intentó adelantar a Verstappen por el exterior en la curva 12, pero el holandés defendió con firmeza el interior. Ambos pilotos terminaron saliéndose de pista, lo que llevó a un intenso debate entre los equipos sobre quién tenía la prioridad en esa situación.
Finalmente, los comisarios decidieron sancionar a Norris con una penalización de cinco segundos, argumentando que no debía haber adelantado mientras estaba fuera de la pista, lo que lo hizo retroceder al cuarto lugar. Verstappen, sin mostrar simpatía por McLaren, comentó: “No, no la tengo. Últimamente se quejan de muchas cosas”. El piloto de Red Bull defendió la acción basándose en el reglamento, recordando un episodio similar que vivió en 2017 que le costó un podio, enfatizando que estas situaciones ya han sucedido en el pasado y que son parte de la competencia.
El actual campeón también aprovechó para destacar la dificultad de la carrera en Austin. “Mantuve la calma e intenté hacerlo lo mejor que pude para llevar el coche hasta el final. No fue fácil con los neumáticos y la situación en la que me encontraba. Pero en general, todavía disfruté mucho de esa batalla que tuvimos”, agregó. Además, Verstappen hizo alusión a los comentarios de McLaren sobre el dispositivo de Red Bull para ajustar la altura del alerón delantero, una tecnología que había dominado las conversaciones previas al fin de semana.
En la salida de la carrera, un incidente similar ocurrió cuando Norris, que había ganado la pole, cubrió el interior de la horquilla en la curva 1, pero dejó un espacio suficiente para que Verstappen se colara. Ambos se tocaron ligeramente y salieron de pista, lo que abrió la oportunidad para que Charles Leclerc de Ferrari aprovechara y se colocara en la punta de la carrera. Verstappen explicó: “Había un hueco en el interior, así que fui a por él. Esa curva es muy ancha, así que te da muchas oportunidades de ir muy abierto o intentar ir muy cerrado”.
A pesar de su esfuerzo, Verstappen admitió que la configuración de su coche no era la ideal en comparación con la jornada anterior, lo que afectó su rendimiento general. “Hoy no ha sido nuestra mejor carrera en comparación con la de ayer. Nos ha costado encontrar el equilibrio y el agarre. No podía frenar, girar el coche, así que rápidamente me di cuenta de que no iba a ganar la carrera, así que intenté hacer mi propia carrera”, concluyó el piloto.
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