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Hoy nos adentramos en las declaraciones de Will Power, uno de los pilotos más destacados de la IndyCar, quien ha compartido sus preocupaciones sobre el futuro de las pruebas en la categoría y sus aspiraciones más allá del campeonato.
El australiano, campeón de la IndyCar Series en 2014 y 2022, ha mostrado su descontento con las restricciones que se han impuesto para las pruebas de pretemporada de cara a 2025. Según Power, la reducción de los días de pruebas podría afectar significativamente la preparación de los equipos y pilotos, limitando el desarrollo técnico y estratégico de la competición.
“No ha sido nada parecido a la pasada pretemporada”, declaró Power, que solo ha tenido un día de pruebas en pista para la próxima temporada. “Creo que han restringido demasiado las pruebas. Tener sólo un día antes de empezar a correr creo que es demasiado”.
Para Power, una mayor cantidad de días de pruebas es crucial, especialmente en una categoría tan competitiva como la IndyCar, donde cada detalle puede marcar la diferencia:
“Deberíamos tener al menos tres días espaciados o algo así. Todo lo que puedes hacer es ponerte lo más en forma posible y hacer todos los deberes que puedas sin conducir un IndyCar”.
Aunque reconoce que las simulaciones son una herramienta importante, el piloto del Team Penske cree que estas no reemplazan la experiencia de estar en la pista:
“Obviamente hay otras cosas que puedes hacer: tenemos el simulador y demás en el que puedes hacer trabajo, pero es duro. Creo que si estás gastando mucho dinero en un simulador, estaría bien gastar parte de ese dinero en pruebas reales en pista”.
A sus 43 años y con una carrera que inició en la IndyCar en 2006, Power sigue demostrando que tiene mucho para ofrecer. De hecho, ha dejado claro que, si mantiene su nivel competitivo, podría continuar en el campeonato por al menos cinco años más. También confía en el respaldo del equipo Penske, al que se unió en 2009, calificándolo como “el mejor equipo en la serie en este momento”.
“No es mi elección, obviamente, porque no soy el dueño del equipo”, expresó al hablar sobre la renovación de su contrato, que está en su último año. “Pero al final del día, si estás ganando carreras y eres muy fuerte, esa es la mejor defensa que tienes”.
Power también destacó la dificultad actual de la IndyCar, donde ganar tres carreras en una sola temporada es una hazaña complicada:
“La forma en que lo hice el año pasado, si haces lo mismo este año – ganar tres carreras en una temporada en IndyCar ahora es muy, muy difícil. Si estás haciendo eso, probablemente deberías estar pilotando en esa serie. Te mereces un asiento”.
Sin embargo, no todo se centra en la IndyCar para este talentoso piloto. Power tiene en mente nuevas metas, y una de ellas es competir en las 24 Horas de Le Mans, un evento emblemático del automovilismo mundial. Su reciente incorporación a la agencia de management de Fernando Alonso podría facilitarle esta oportunidad:
“Me encantaría tener la oportunidad de ganar esa carrera”, comentó Power al ser consultado sobre Le Mans. “He ganado la Indy 500 (en 2018) y cuando pienso en ese tipo de oportunidades, alguien como Fernando Alonso seguro que tiene muy buenos contactos en Europa. Es un evento muy bueno que aún no he podido hacer y definitivamente está en el radar”.
La combinación de experiencia, ambición y talento hace de Will Power una figura imprescindible en el automovilismo actual. Ya sea buscando más campeonatos en la IndyCar o persiguiendo nuevos horizontes en competencias internacionales, su nombre seguirá siendo sinónimo de excelencia en las pistas.
¿Qué opinas sobre las restricciones en las pruebas de la IndyCar y los planes de Power para el futuro? ¡Nos encantaría leer tus comentarios y opiniones!
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