¡Bienvenidos a TotalMotor! El Gran Premio de Bahréin 2025 no solo dejó emoción en pista, también encendió una fuerte polémica entre Alex Albon y el joven piloto británico de Haas, Ollie Bearman. Durante la carrera, el piloto de Williams protagonizó una intensa batalla con Bearman que terminó con duras críticas hacia el novato, a quien calificó de “muy peligroso” por su estilo de defensa.
Al término de la competencia se revelaron los mensajes por radio entre Albon y su ingeniero de carrera James Urwin, en los que el tailandés expresó su frustración por las maniobras defensivas de Bearman. En un momento clave, mientras intentaba adelantarlo, Albon dijo: la forma en que defiende, Bearman, es demasiado. Más adelante, añadió que fue sacado de pista a la salida de la curva 3 y remató con un comentario directo: muy peligroso.
La tensión aumentó cuando, en plena recta con DRS activo, ambos pilotos se disputaban la posición antes de la curva 4. Albon explotó por radio al declarar: creo que este tipo quiere matarme. Es tan peligroso. James, tienes que hacer algo, amigo. El piloto de Williams también señaló que Bearman se movía bajo frenada, lo cual está claramente penalizado por el reglamento de la FIA: Bearman sigue moviéndose en los frenos.
A pesar del esfuerzo, Albon no logró sumar puntos en Bahréin y finalizó en la posición 12, siendo esta su primera carrera fuera del top 10 en lo que va del campeonato. En sus propias palabras, aseguró que tenían ritmo para haber terminado dentro del grupo de los diez mejores: teníamos suficiente para estar entre los 10 primeros, teníamos más que suficiente para ser honestos. Explicó que venían remontando bien con neumáticos duros y estaban por alcanzar una P8 neta, pero el coche de seguridad salió en el peor momento posible.
Además, Albon lamentó haber tenido que hacer doble parada con su compañero de equipo, lo cual le hizo perder aún más terreno. Luego tuvimos que hacer doble stack con los dos coches, así que perdí otras dos posiciones en la parada en boxes y luego estábamos P12. Para mí, se siente más como una oportunidad perdida, agregó. También hizo referencia a que el sábado se vieron limitados por tráfico en el pit lane durante la clasificación, y que aunque el ritmo del domingo fue sólido, simplemente no acompañó la suerte: no creo que haya sido necesariamente un fin de semana complicado, sólo un poco desafortunado y volveremos.
Por su parte, Ollie Bearman celebró su resultado con entusiasmo. En solo su cuarta carrera en la Fórmula 1, consiguió su primer punto con Haas. En sus palabras, en las últimas 20 vueltas, después de la reanudación con el Safety Car, estuve bajo mucha presión, intentando mantener la posición con los Mercedes detrás y luchando también delante. Ha sido una carrera dura, muy difícil, pero estoy muy contento de haber conseguido un punto para el equipo después de la mala clasificación de ayer.
¿Crees que Bearman fue demasiado agresivo o simplemente defendió su posición como un verdadero piloto de élite? ¿Estás del lado de Albon o del novato de Haas? ¡Queremos saber tu opinión!
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