abril 26, 2025
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Alpine: El coche no rendía porque al principio era muy pesado

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El 2024 fue un año de retos y redención para Alpine, según explica David Sánchez, director técnico ejecutivo del equipo. Sánchez, quien se reincorporó a Alpine en mayo después de una destacada trayectoria en McLaren y Ferrari, compartió cómo la escudería logró superar un inicio complicado para terminar el año con resultados alentadores y con la mira puesta en un futuro competitivo.

Sánchez describió el estado inicial del A524 como “un poco acorralado”, enfrentando importantes limitaciones tanto en peso como en eficiencia aerodinámica. “El coche no rendía porque al principio del año era muy pesado y aerodinámicamente estaba un poco acorralado”, señaló. La falta de competitividad al comienzo de la temporada dejó a Alpine sin puntos en las primeras carreras, lo que obligó al equipo a implementar cambios radicales para revertir la situación.

El punto de inflexión llegó con el Gran Premio de Miami, cuando el equipo introdujo un nuevo diseño de suelo que no solo redujo el peso del monoplaza, sino que también mejoró considerablemente su rendimiento aerodinámico. Este ajuste marcó el inicio de una racha positiva que culminó con 14 posiciones en el top-10 y un memorable doble podio en Brasil. Sánchez destacó el trabajo en equipo detrás de estas mejoras: “El chasis se arregló, el peso se recuperó, y ahora parece que hemos recuperado la mayor parte de la aerodinámica”, afirmó.

El progreso fue evidente en la segunda mitad de la temporada, con Alpine ascendiendo al sexto lugar en el campeonato de constructores. El equipo sumó 54 puntos tras el parón veraniego, superando a escuderías que inicialmente parecían más competitivas. Sin embargo, para Sánchez, estos logros no son suficientes. “Creo que algunos equipos se conforman con estar, probablemente, en la parte media de la parrilla. No es ahí donde nos gustaría estar. Tenemos recursos para ser competitivos. Así que, por ahora, digamos que nos hemos recuperado del mal comienzo de año. Ahora sólo tenemos que seguir adelante, continuar y seguir mejorando”, expresó con firmeza.

Con una alineación reforzada de talento técnico y humano, el futuro de Alpine se presenta prometedor. Sánchez destacó la incorporación de piezas clave al equipo, como ingenieros especializados y una infraestructura renovada que permitirá a la escudería competir al más alto nivel en las temporadas venideras. Además, con la vista puesta en los cambios reglamentarios de 2026, Alpine busca consolidarse como un contendiente de peso en la Fórmula 1.

El mensaje es claro: la ambición de Alpine no se limita a salir del fondo de la parrilla, sino a establecerse como un equipo capaz de pelear constantemente por podios y victorias. La temporada 2024 fue solo un primer paso en ese camino. Según Sánchez, “Necesitamos que todo avance junto: fiabilidad, diseño, rendimiento, pilotos y estrategia integral. Cuando todo esté alineado, podremos avanzar al ritmo adecuado”.

Con estas declaraciones, Alpine deja claro que no solo se trata de recuperarse, sino de aspirar a mucho más. La temporada 2025 promete ser crucial para demostrar el verdadero potencial de este equipo en constante evolución.

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