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Hoy en TotalMotor , te traemos un resumen exclusivo de las pruebas de Pirelli que tuvieron lugar esta semana en el circuito de Jerez de la Frontera, España. Alpine y Mercedes, con Jack Doohan y George Russell al volante respectivamente, completaron casi 250 vueltas este jueves para cerrar dos días intensos de ensayos con los neumáticos que se utilizarán en la Fórmula 1 a partir de 2026. Estas pruebas no solo son cruciales para Pirelli, sino también para los equipos involucrados, que buscan recopilar datos valiosos de cara a las transformaciones reglamentarias del próximo año.
Jack Doohan, piloto de Alpine, se subió al volante del A523 modificado especialmente para adaptarse a las reglas de 2026. El australiano completó 113 vueltas con un mejor tiempo de 1m17s255. Por su parte, George Russell lideró la actividad de Mercedes con el W15 adaptado, registrando 135 vueltas y una vuelta rápida de 1m17s976. Aunque los tiempos no son el foco principal en estas pruebas, sí lo es la información recopilada por Pirelli sobre diferentes construcciones y compuestos de neumáticos.
“Otra buena prueba en los primeros días de 2025, gracias a la colaboración vital de los tres equipos implicados”, destacó Mario Isola, director de competición de Pirelli. “Además de los datos recogidos en Paul Ricard y en el circuito de Barcelona-Catalunya, ahora tenemos una gran cantidad de información muy importante del circuito de Jerez. Aunque no figura en el calendario del campeonato desde hace muchos años, sigue siendo un banco de pruebas interesante, en parte por el buen tiempo que hace en esta época del año”, explicó Isola.
El fabricante italiano ahora centrará su atención en la próxima sesión de pruebas, programada para los días 2 y 3 de marzo en Bahréin. Allí, Alpine volverá a colaborar con Pirelli, compartiendo la pista con Williams. “Ahora nos queda una sesión de pruebas antes del inicio de la temporada 2025, para cerrar esta primera y crucial fase de trabajo en pista. La información recopilada hasta ahora nos permitirá dirigir nuestro desarrollo de una manera cada vez más precisa para las próximas pruebas”, concluyó Isola.
Un paso adelante hacia 2026
Estas pruebas no solo preparan el terreno para la temporada 2025, sino que también marcan el camino hacia los cambios reglamentarios de 2026. Con Alpine y Mercedes demostrando su compromiso en Jerez, queda claro que tanto los equipos como Pirelli están trabajando arduamente para garantizar que los neumáticos cumplan con las exigencias futuras de la Fórmula 1.
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