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Tras el Gran Premio de Japón, Fernando Alonso ha sido contundente: Aston Martin no es lo suficientemente rápido para competir en el top 10. El español, que finalizó undécimo, reconoció la dura realidad de su equipo y calificó su resultado como un “pequeño milagro”. “No creo que pudiéramos haber conseguido más con una estrategia diferente”, comentó el bicampeón.
📉 Un coche sin ritmo ni velocidad
A lo largo de la carrera, Alonso se enfrentó a un monoplaza que, aunque consistente, carece de velocidad en las rectas y no tiene el ritmo necesario para luchar por los puntos. “Realmente no somos lo suficientemente rápidos para estar entre los 10 primeros. Creo que ni siquiera somos lo suficientemente rápidos para estar entre los 18 primeros. Así que es un poco un milagro que hayamos terminado undécimos”, declaró con franqueza.
La presión de Gasly y Tsunoda fue constante durante toda la carrera, obligando a Alonso a defenderse sin margen de error. “Fue difícil, no aburrido, porque durante la primera mitad de la carrera tuve a Gasly a menos de un segundo de mí, y en la segunda mitad fue Tsunoda. No podía cometer ningún error o me habrían pasado”, explicó el español.
Suzuka: Una de sus mejores actuaciones personales
Pese a todo, Alonso encontró aspectos positivos en la carrera: “Los aspectos positivos son que pudimos dar más vueltas en el coche para aprender más sobre el coche y en qué dirección tenemos que ir”. Y aunque el resultado no fue el esperado, Alonso destacó su propia actuación: “Ha sido sin duda una de mis mejores carreras. He sacado el máximo del coche”.
Críticas a la falta de emoción en Suzuka
Desde el exterior, la carrera pudo parecer monótona, pero Alonso defendió el trazado japonés. “Así es Suzuka. No recuerdo una carrera en la que hayamos visto muchos adelantamientos en el pasado, incluso en condiciones meteorológicas mixtas”, señaló. También hizo una observación sobre la percepción de los circuitos: “Parece que seguimos diciendo el jueves lo genial que es Suzuka o lo genial que es Mónaco y luego nos despertamos el domingo y decimos: ‘Mónaco es aburrido, Suzuka es aburrido, ¿qué podemos hacer con la pista?'”.
¿Habrá mejoras en Bahrein?
Con la mirada en la próxima carrera, Alonso ve Bahrein como una oportunidad para su equipo: “Será una carrera muy diferente. Creo que Bahrein, especialmente después de los test invernales, siempre fue un poco una duda para nosotros”. Ahora, con más información tras las primeras carreras, Aston Martin intentará corregir sus debilidades. “No tenemos suficiente ritmo en este momento. Parece que nos cuesta entrar en la Q3 y en las carreras no estamos actualmente entre los 10 primeros, con un rendimiento normal en carrera. Así que tenemos que mejorar”, concluyó.
¿Podrá Aston Martin encontrar soluciones a tiempo o seguirán perdiendo terreno? ¡Déjanos tu opinión en los comentarios!
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