¡Bienvenidos a TotalMotor, tu fuente número uno para las noticias más emocionantes del mundo automotor! Hoy les traemos una noticia que marca un antes y un después en la historia de Cadillac en la Fórmula 1.
Cadillac ha dado el primer paso firme hacia su independencia en la máxima categoría del automovilismo. Desde las instalaciones de General Motors en Concord, la icónica marca estadounidense encendió su primer prototipo de unidad de potencia, diseñada para debutar en las pistas en 2029. Este acontecimiento refuerza su compromiso a largo plazo con la Fórmula 1, mientras trabaja intensamente para llegar a la parrilla como el undécimo equipo en 2026. De momento, Cadillac se apoyará en Ferrari, quien suministrará la unidad de potencia, caja de cambios y suspensión trasera, mientras concentran esfuerzos en fortalecer su estructura técnica y humana.
En palabras del Presidente de GM, Mark Reuss: “En lo que respecta a la Unidad de Potencia, el desarrollo ya está muy avanzado. De hecho, encendimos nuestro primer motor la semana pasada [en la semana previa al GP de Miami]”. Durante este evento en Miami, Cadillac también presentó imágenes exclusivas del motor funcionando en el banco de pruebas, mostrando al mundo su avance concreto y su ambición imparable.
Aunque Cadillac posee una amplia experiencia en el desarrollo de motores para otras categorías del automovilismo, incursionar en la F1 representa un desafío completamente nuevo. Actualmente, utilizan las instalaciones existentes de GM en Concord, pero para 2027 contarán con un centro de desarrollo propio, lo que les permitirá controlar y acelerar el progreso tecnológico de manera independiente. Mientras tanto, el equipo sigue sumando talento y ampliando su infraestructura, un esfuerzo que ya empieza a dar frutos con los primeros chasis construidos.
El equipo técnico de Cadillac confirmó: “Estamos trabajando en los coches. Llevamos mucho tiempo en el túnel de viento. El chasis ha llegado, seguimos incorporando gente al equipo. Hay muchas líneas de trabajo en marcha al mismo tiempo”. A diferencia de otros equipos que deben dividir recursos entre los proyectos actuales y futuros, Cadillac tiene la ventaja de concentrarse completamente en el reglamento técnico de 2026, lo que podría darle una ventaja estratégica.
Durante la reunión de proveedores de unidades de potencia en Bahréin, también se debatió la posibilidad de cambiar el equilibrio entre componentes eléctricos y térmicos, o incluso un regreso anticipado a motores V10, aunque finalmente se decidió continuar con el plan técnico original. Uno de los responsables del proyecto Cadillac afirmó: “Hubo una reunión formal aquí, en la que nos reunimos todos los proveedores de unidades de potencia. Discutimos la situación y llegamos a la conclusión de que completaremos lo que ya hemos empezado, tanto como fabricantes como campeonato. Pero seguimos muy abiertos a considerar otras opciones”.
En definitiva, Cadillac no solo planea entrar a competir: planea revolucionar su participación con una propuesta completamente “made in USA”. Este primer encendido es solo el comienzo de una nueva era para la marca en la Fórmula 1.
Desde TotalMotor, estaremos atentos a cada paso que Cadillac dé en esta emocionante aventura. ¡La Fórmula 1 se prepara para un nuevo rugido americano en las pistas del mundo!
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