¡Bienvenidos a TotalMotor! 🚗✨ Hoy les traemos todo sobre la entrada de Cadillac a la Fórmula 1, un desafío titánico que ya ha iniciado su cuenta regresiva.
El camino de Cadillac hacia la Fórmula 1 está en marcha, con menos de 400 días para tener su primer monoplaza listo y en la pista. Desde su anuncio oficial como equipo para la temporada 2026, la estructura estadounidense, respaldada por General Motors, no ha parado de trabajar. Pat Symonds, reconocido veterano de la F1, lidera este ambicioso proyecto desde su base en Silverstone como asesor ejecutivo de ingeniería.
Symonds subraya la magnitud del desafío: “Si los test de invierno siguen la misma organización que en 2014, tenemos menos de 400 días antes de que el coche salga a la pista.” A pesar de los ajustados tiempos, Cadillac cuenta con los vastos recursos de General Motors, un gigante del automovilismo con una rica historia en competencias como Le Mans, IndyCar y NASCAR. “De Le Mans a Talladega, de resistencia a stock car, saben cómo ganar,” asegura Symonds, destacando que el fabricante estadounidense utilizará unidades de potencia Ferrari inicialmente y planea desarrollar su propio motor para 2027.
El equipo ya ha reclutado a figuras clave de la Fórmula 1, como Nick Chester, Rob White y Jon Tomlinson, quienes están trabajando intensamente en el diseño del monoplaza y la construcción de la infraestructura necesaria para competir al más alto nivel. Symonds se muestra optimista sobre el futuro: “Construir un monoplaza de F1 es una tarea titánica, pero nuestros plazos y hitos están bien definidos. Además, estamos construyendo el equipo con los más altos estándares de ingeniería e inversión en sostenibilidad.”
En paralelo, Cadillac enfrenta otro gran reto: definir quiénes serán sus pilotos para el debut en 2026. Aunque los asientos aún están vacantes, las expectativas son altas para un equipo que busca impactar desde el primer día en la Fórmula 1, considerada el pináculo del automovilismo.
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