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La parrilla de la Fórmula 1 podría vivir un nuevo cambio en las próximas semanas. Según reportes de Motorsport.com, el equipo Alpine está evaluando seriamente reemplazar a Jack Doohan por el joven argentino Franco Colapinto de cara al Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola.
La situación de Doohan se ha vuelto cada vez más insostenible dentro de Alpine. A pesar de mostrar destellos de velocidad, como en la clasificación del GP de Miami donde superó a Pierre Gasly, su historial de incidentes en pista, incluidos accidentes en Suzuka y la reciente colisión con Liam Lawson, han puesto en duda su continuidad. Mientras tanto, Alpine necesita urgentemente sumar puntos, ya que ocupa un decepcionante noveno puesto en el Campeonato de Constructores, solo por delante de Sauber.
El propio director de Alpine, Oliver Oakes, declaró antes de Miami:
“Creo que fue un patrocinador de Argentina quien, fuera de cámara, dio su opinión sobre Franco y cuándo estará al volante. Estoy seguro de que a mucha gente en Argentina le gustaría tenerlo al volante este domingo. Como equipo, hemos sido bastante abiertos al decir que eso es solo ruido. Jack necesita seguir haciendo un buen trabajo. Pero es natural que siempre haya especulación al respecto”.
Sin embargo, al ser consultado sobre si Doohan seguirá en el asiento para Imola, Oakes agregó:
“Sí, tal como está hoy, Jack es nuestro piloto junto con Pierre. Hemos sido bastante claros al respecto. Siempre evaluamos, pero sí, hoy es el caso”.
Aunque Alpine ha tratado de contener los rumores, el entusiasmo creció después de que Horacio Marín, CEO de YPF, fuera captado diciendo que Colapinto estaría en el coche “en Imola”, comentario que después aclaró como una expresión de deseo. Aun así, los movimientos internos de Alpine reflejan que el equipo está analizando todas las opciones, sobre todo teniendo en cuenta que Imola marca el inicio de un intenso triplete de carreras que incluye Mónaco y Barcelona.
Colapinto, por su parte, ha trabajado intensamente en el simulador y en pruebas privadas desde que se unió al programa de Alpine tras dejar Williams. Su experiencia de nueve carreras el año pasado, donde incluso sumó puntos en Bakú y Austin, sumado al interés que generó brevemente en Red Bull, refuerzan la percepción de que está listo para dar el salto a la F1 de manera definitiva.
Además, el respaldo comercial no es un tema menor: empresas argentinas como Mercado Libre y el fuerte apoyo nacional han acompañado cada paso de su carrera, dándole a Alpine no solo una posible mejora deportiva, sino también un impulso mediático y comercial estratégico.
Con Flavio Briatore asesorando a Alpine y abogando por la promoción de Colapinto, todo apunta a que el joven talento argentino podría cumplir el sueño de correr oficialmente para el equipo francés en cuestión de días. La decisión final está cerca… y en Imola podríamos ver a Franco Colapinto escribiendo una nueva página en la historia del automovilismo latinoamericano.
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