¡Bienvenidos a TotalMotor, el lugar donde cada giro, cada maniobra y cada historia del automovilismo cobra vida! Hoy ponemos la lupa sobre el piloto australiano Jack Doohan, quien tuvo un prometedor desempeño en el Gran Premio de Bahréin, logrando dejar atrás el difícil episodio vivido en Japón para reivindicarse ante su equipo y la afición.
Después del fuerte accidente sufrido en Suzuka durante la FP2 —cuando su monoplaza se descontroló al no cerrar el DRS en plena curva 1—, Doohan llegó a Sakhir decidido a demostrar que está preparado para competir en la élite de la Fórmula 1. Y vaya si lo hizo. En un fin de semana donde el Alpine A525 mostró una gran competitividad, especialmente de la mano de Pierre Gasly, quien fue quinto en clasificación y séptimo en carrera, Doohan dio señales claras de su evolución y madurez como piloto.
En la FP1, Jack cerró séptimo, aunque casi un segundo por detrás de su compañero. Sin embargo, ya en la FP2 se colocó por delante de Gasly, aprovechando que el francés no logró extraer el rendimiento esperado del neumático blando. El sábado, durante la clasificación, Doohan volvió a brillar: marcó el quinto mejor tiempo en la Q1, superando a Gasly por 48 milésimas. En la Q2, se quedó apenas a 17 milésimas de acceder a la Q3, mostrando un nivel competitivo que no pasó desapercibido.
Durante la carrera, Jack Doohan se mantuvo por momentos dentro del top 10, lo que hacía pensar en sus primeros puntos en la categoría. No obstante, en la parte final de la carrera, su ritmo decayó y terminó 15º. Luego, con la descalificación del Sauber de Nico Hülkenberg, avanzó una posición para cerrar en P14. A pesar de no haber sumado unidades, el australiano dejó una impresión muy positiva.
Oliver Oakes, director del equipo Alpine, no dudó en elogiar su actuación: “Ha hecho un buen trabajo este fin de semana, en general. Sé que la FP2 en Japón lo tomó un poco desprevenido, pero creo que este fin de semana (ha hecho un buen trabajo), sobre todo durante la clasificación, sobre todo en la Q1 y la primera vuelta de la Q2. Creo que en la última vuelta de la Q2 estaba un poco decepcionado porque creo que solo fue media décima.”
Sobre su desempeño en carrera, Oakes agregó: “En esos dos primeros stints lo estaba haciendo muy bien. Creo que al final fue complicado, el coche de seguridad hizo avanzar a todos. Creo que en cuanto a competitividad fue difícil con esos coches alrededor, pero creo que ha tenido un buen fin de semana.”
Con esta actuación en Bahréin, Jack Doohan demuestra que está listo para ser una pieza importante en el futuro de Alpine y de la Fórmula 1. Su enfoque, velocidad y capacidad de adaptación lo colocan como uno de los nombres a seguir en las próximas citas del campeonato.
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