Helmut Marko, asesor de Red Bull, se ha sincerado sobre el complicado final de temporada que enfrenta el equipo. Con un tono preocupado, Marko anticipa que el circuito de Brasil, famoso por sus curvas lentas, será “un verdadero problema para nosotros”. Su análisis llega en un momento crucial, luego de un GP de México que dejó mucho que desear para la escudería austriaca. “Casi todo lo que podía salir mal, salió mal”, lamenta Marko, mientras destaca los problemas que comenzaron desde el viernes y continuaron durante el fin de semana, afectando a ambos pilotos.
El inicio de año fue prometedor, pero las mejoras de McLaren y Ferrari han alterado la competencia en los últimos meses. McLaren ha mostrado un rendimiento asombroso, al punto que Lando Norris se encuentra luchando a tan solo 47 puntos de Verstappen por el Mundial. Ferrari, por su parte, ha logrado adelantar a Red Bull en el Campeonato de Constructores, colocándose con una ventaja de 25 puntos.
Con las próximas carreras en Catar y Las Vegas, dos circuitos de alta velocidad, Marko confía en que Red Bull podrá regresar al podio. “Si no encontramos ningún problema durante los entrenamientos libres, deberíamos ser capaces de acertar con la puesta a punto y recortar un poco la distancia con la competencia”, añade, lanzando un mensaje de optimismo de cara al cierre de la temporada.
¿Qué pasó en México?
El GP de México fue un reto sin precedentes para Red Bull. Max Verstappen, líder del mundial, enfrentó una doble sanción de 20 segundos, logrando solo sumar ocho puntos con su sexta posición. Sergio Pérez, a su vez, se vio afectado por problemas con los frenos y un incidente con Liam Lawson, quien dañó el fondo plano de su coche. “Pérez estaba muy molesto”, compartió Marko sobre el ambiente en el garaje.
En definitiva, Red Bull necesita encontrar rápidamente un ajuste óptimo para sus monoplazas y sobreponerse a este turbulento final de temporada si quiere cerrar el campeonato con éxito. Brasil y Catar serán los escenarios decisivos para medir las fortalezas y ajustes de la escudería.
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