¡Bienvenidos a TotalMotor, tu fuente #1 de noticias y análisis del mundo automotor!
En el marco del Gran Premio de Miami, Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, encendió la polémica al cuestionar la efectividad del actual tope de gastos en la Fórmula 1, una medida vigente desde 2021 para controlar los presupuestos de los equipos.
Durante una entrevista exclusiva con Associated Press, Ben Sulayem fue tajante: “Miro el límite de costes y no es más que un quebradero de cabeza para la FIA. ¿Qué sentido tiene? No le veo sentido. Realmente no lo veo”. Este comentario surge justo en medio de una discusión sobre la posibilidad de que los equipos deban pagar una tasa al presentar quejas contra otros, iniciativa que es respaldada firmemente por Zak Brown, CEO de McLaren, quien señaló: “Ya existe una forma adecuada de presentar una protesta en la Fórmula 1… y creo que deberíamos extender este procedimiento a cualquier insinuación, porque así se acabaría con las insinuaciones que en realidad sólo pretenden distraer”.
Brown propone que todas las quejas formales deban ir acompañadas de un pago, para eliminar las acusaciones infundadas en la F1, algo que Ben Sulayem afirmó que “analizaría” en su rol como máxima autoridad del automovilismo mundial. Aunque el límite presupuestario pretende equilibrar la competición, la estructura actual —que excluye salarios de pilotos y marketing— sigue generando tensiones entre las escuderías y los reguladores.
Con el debate abierto y la gestión de Ben Sulayem bajo la lupa rumbo a las elecciones de 2025, la Fórmula 1 podría enfrentar cambios significativos en su reglamento financiero.
¡Gracias por ser parte de la comunidad de TotalMotor!
Sigue con nosotros para no perderte ninguna novedad del fascinante mundo de la Fórmula 1.
#TotalMotor #F1 #Formula1 #NoticiasF1 #FIA #MohammedBenSulayem #ZakBrown #McLaren #TopedeGastos #F1News #Automovilismo #GrandesPremios
