Tras el desafortunado incidente en la vuelta de formación de Australia, el piloto de Racing Bulls, Isack Hadjar, tuvo su verdadero debut en el GP de China. A pesar de un resultado sin puntos debido a la estrategia de dos paradas de su equipo, Hadjar mostró velocidad y un ritmo sólido durante el fin de semana en Shanghái, superando a su compañero Yuki Tsunoda en la carrera principal. Su rendimiento fue una señal alentadora para la escudería, considerando el dominio que Tsunoda ha tenido sobre sus compañeros en temporadas pasadas.
Clasificación: Valentía y precisión Hadjar y Tsunoda llegaron a la Q3, pero el francés logró imponerse por 0.19s, demostrando mayor confianza en curvas rápidas y aceleraciones tempranas. “Nunca pude encontrar el mismo equilibrio, así que me costaba un poco más con el coche y sabía que estaba perdiendo. Creo que había más tiempo por vuelta, más posiciones que ganar”, explicó Hadjar. Aunque en la clasificación sprint cometió algunos errores, su ejecución mejoró a lo largo del fin de semana.
Carrera: Sólido pero con margen de mejora Hadjar mostró buen ritmo, pero su sprint fue discreto, terminando 13°. En la carrera principal, la estrategia de su equipo lo dejó fuera de la pelea por los puntos, aunque su velocidad fue competitiva. Tsunoda, por su parte, resistió los ataques de Antonelli y manejó mejor la degradación de neumáticos. Hadjar aún debe mejorar en los momentos clave, como adelantamientos y salidas, donde su agresividad no fue suficiente.
Conclusión: Un inicio prometedor Hadjar ha demostrado que tiene velocidad y talento para competir en F1. Su desempeño en clasificación y su ritmo de carrera dejan claro que puede ser una amenaza para Tsunoda en el equipo. Sin embargo, aún necesita afinar su instinto para maniobras clave y gestión de neumáticos. Con más experiencia, podría convertirse en un piloto de gran nivel en la categoría reina.
¿Crees que Hadjar superará a Tsunoda en la temporada? Déjanos tu opinión en los comentarios. Para más noticias y análisis, visita www.totalmotor.com.mx
#F1 #Formula1 #Hadjar #Tsunoda #RacingBulls #GPChina #TotalMotor
