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El Gran Premio de Miami 2025 no solo nos dejó emocionantes batallas en pista, sino también fuertes tensiones internas en Ferrari, con Lewis Hamilton como protagonista de una bronca que ya da la vuelta al mundo.
Después de salir desde la 12ª posición, Hamilton fue remontando posiciones con un ritmo sólido y se encontró detrás de su compañero de equipo, Charles Leclerc. Sin embargo, la estrategia de Ferrari generó controversia cuando el equipo decidió que Hamilton debía quedarse detrás de Leclerc para proporcionarle DRS y proteger su posición frente a los ataques. Fue entonces cuando Hamilton, claramente molesto, comunicó por radio: “Estoy quemando neumáticos detrás de él”, dejando en evidencia su desacuerdo con la táctica impuesta.
Lejos de calmarse, el siete veces campeón mundial continuó mostrando su inconformidad cuando, ante la falta de reacción del equipo, respondió con dureza: “¿Quieres que me quede aquí sentado toda la carrera? Esto no es un buen trabajo en equipo, es todo lo que voy a decir”. Una crítica directa que expuso la falta de coordinación y visión estratégica dentro del equipo de Maranello.
Finalmente, Leclerc permitió que Hamilton lo adelantara para ocupar la séptima posición, pero el ambiente ya estaba caldeado. Lewis, recordando situaciones pasadas, lanzó otro comentario que alimentó aún más la polémica: “En China me quité del medio”, y tras ser informado de que los pilotos intercambiarían posiciones, ironizó diciendo: “Tómate un té mientras estás en ello”. Declaraciones que muestran que la paciencia del británico con Ferrari podría estar llegando a su límite.
A pesar del adelantamiento, Hamilton no logró alcanzar a Andrea Kimi Antonelli, que finalizó sexto con su Mercedes. Para empeorar las cosas, cuando se le comunicó que Carlos Sainz en su Williams se acercaba peligrosamente, Hamilton lanzó otra ironía por radio: “¿Quieres que le deje pasar también?”, dejando claro su enfado y frustración.
Mientras tanto, Ferrari sigue enfrentando una temporada llena de decepciones y conflictos internos, incapaz de encontrar la fórmula para competir con McLaren, Mercedes y Red Bull. Esta nueva fricción entre sus pilotos principales no hace más que subrayar la urgente necesidad de una reestructuración estratégica si quieren volver a pelear en la cima de la Fórmula 1.
¡Desde TotalMotor seguiremos de cerca toda la tensión en Ferrari y las próximas reacciones!
¿Crees que Ferrari podrá recuperar la armonía dentro del equipo o veremos más explosiones en las siguientes carreras?
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