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Este fin de semana en el Gran Premio de Miami, la frustración de Lewis Hamilton fue la protagonista después de una carrera complicada que terminó con el británico en la octava posición. Más allá del resultado, Hamilton apuntó directamente a las decisiones de su equipo como un factor clave en su decepcionante desempeño.
La estrategia inicial parecía prometedora: Hamilton arrancó con neumáticos duros con la esperanza de estirar su primer stint mientras se esperaba la llegada de la lluvia. “Ha sido una carrera muy difícil. Empecé con el duro porque sabíamos que podríamos tener que lidiar con la lluvia. Pero el agarre no era mucho porque la pista estaba bastante ‘verde’. Perdí mucho tiempo detrás del Haas de Ocon”, explicó Hamilton, tras pasar varias vueltas atrapado detrás del monoplaza de Esteban Ocon, lo que le hizo perder un valioso tiempo de carrera.
El segundo stint tampoco fue fácil para el siete veces campeón del mundo. Con neumáticos medios, Hamilton tenía un ritmo claramente superior al de sus rivales directos. Sin embargo, la tardanza de Ferrari en ejecutar una orden de equipo para que Charles Leclerc le cediera el paso terminó por hipotecar sus opciones. “Esa indecisión del equipo fue un momento frustrante, pero no diría que no estaba contento. No tenía claro lo que querían hacer, no queremos estar en esa posición. Tenía el neumático más rápido, el coche tenía buenas sensaciones y pensé que podría alcanzarles mientras Leclerc luchaba delante de mí. Así que detrás de él perdí muchos segundos, tardaron demasiado en tomar esa decisión. También hablaremos de cómo mejorar”, declaró Lewis al finalizar la carrera.
La preocupación en Ferrari crece no solo por su falta de rendimiento, sino porque sus dos pilotos terminaron por detrás del Williams de Alexander Albon, un duro golpe para la Scuderia. “En primer lugar, Williams ha hecho un trabajo fantástico. Desde que James Vowles llegó a Grove están haciendo un gran trabajo, todo el equipo está haciendo un gran trabajo. Tienen dos grandes pilotos y son realmente rápidos. Pero es frustrante luchar con ellos y luchar para ganarles. Pero eso solo demuestra que tenemos mucho rendimiento que encontrar. Y de momento nos falta”, agregó Hamilton, reconociendo los avances del equipo británico.
De cara al futuro, Lewis mantiene la esperanza en las mejoras que Ferrari planea introducir en las próximas carreras, aunque reconoce que el tiempo apremia. “Creo que el equipo sabe dónde estamos luchando, hay innovaciones por llegar. No estamos desbloqueando el potencial del coche, pero hasta que podamos desbloquearlo tenemos que seguir empujando”, sentenció. Con 18 carreras aún por disputarse y el nuevo reglamento de 2026 en el horizonte, Ferrari y Hamilton deberán encontrar rápidamente soluciones si quieren volver a pelear en lo más alto.
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