¿Un cambio revolucionario?
La posibilidad de que la F1 vuelva a los icónicos motores V10 ha desatado un intenso debate entre los aficionados, los pilotos y los directivos del deporte. La FIA está considerando seriamente esta opción con miras a 2028, buscando combinar la potencia y el sonido característico de estos motores con combustibles sostenibles. Esta medida podría reducir costos y devolver la esencia de la F1 a una época dorada en la que el rugido de los motores era parte fundamental del espectáculo.
Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, se pronunció sobre el tema durante el GP de China, destacando la importancia del sonido en la experiencia de la F1:
“No es ningún secreto que el V6 nunca ha sonado muy bien. Recuerdo la primera vez que vine a una carrera de Fórmula 1 en 1996 en Spa… mi caja torácica simplemente vibraba y me quedé enganchado. Si podemos volver a esos motores de sonido increíble y seguimos cumpliendo los objetivos sostenibles, ¿por qué no?”
Max Verstappen también ha mostrado su apoyo a esta idea, lo que ha incrementado la expectativa dentro del paddock. Sin embargo, Hamilton también planteó un punto crítico sobre el supuesto ahorro de costos que justificó el cambio a los actuales V6 híbridos:
“Es interesante que cuando se cambió de los V10 a los V6 se dijo que era para reducir costos, pero ha costado mucho dinero hacer que estos motores funcionen correctamente. Quizá deberíamos centrarnos en los combustibles sostenibles, que serían mejores de cara al futuro”.
Aunque la FIA está evaluando todas las opciones, el reglamento de 2026 sigue firme con su estructura híbrida 50/50 entre combustión interna y energía eléctrica. Esto deja abierta la pregunta sobre si el cambio a los V10 es viable o si es simplemente un deseo nostálgico de pilotos y fanáticos.
¡Déjanos tu opinión! ¿Te gustaría volver a escuchar el rugido de un V10 en la F1? ¡Sigue toda la cobertura en @TotalMotor y mantente al día con las últimas noticias del automovilismo!
#F1 #V10 #Hamilton #Verstappen #FIA #Motores #Sostenibilidad #Formula1 #TotalMotor
