La carrera sprint del GP de Qatar 2024 dejó muchas preguntas para Red Bull Racing, especialmente en torno al desempeño de Sergio “Checo” Pérez, quien enfrentó una jornada complicada desde el inicio. Tras modificaciones en su monoplaza que rompieron las reglas del parque cerrado, Pérez fue relegado a partir desde el pitlane, una decisión estratégica que buscaba recopilar datos sobre el comportamiento del RB20 para el resto del fin de semana. Sin embargo, en el arranque, el piloto mexicano quedó rezagado al ser superado por Franco Colapinto (Williams), una situación que molestó a Christian Horner, jefe del equipo.
“No lo sé. Tengo que hablar con él al respecto. Pareció que calculó mal. Pero cuando las luces se apagan, se supone que debes arrancar”, declaró Horner a Sky Sports F1, dejando en claro su frustración. Pérez explicó que su demora se debió a una estrategia para buscar aire limpio en la pista: “Quería abrir un gap con la gente de adelante para ir con aire limpio. Luego nos quedamos casi cinco minutos detenidos en los pits y no tenía temperatura en los neumáticos. Era importante ir con aire limpio para encontrar el auto, ver dónde estamos”, comentó a FOX Sports.
🔧 Un día de pruebas para Red Bull
Pérez no solo perdió posiciones al inicio, sino que terminó en la última posición tras ingresar a boxes para un cambio de alerón delantero. Horner justificó esta acción como parte de un plan para recolectar información técnica: “Fue parte de ese proceso de pruebas. Conseguimos algo de información con eso. No había chance de sumar puntos, así que usamos esa sesión para obtener datos que serán útiles para la clasificación y la carrera principal”.
Por su parte, el rendimiento de Max Verstappen tampoco fue destacado. El tetracampeón mundial arrancó sexto y terminó octavo, sin poder superar al Haas de Nico Hülkenberg. Horner atribuyó esto a problemas para calentar los neumáticos, lo que limitó el desempeño del auto en las primeras vueltas: “No pudimos encender los neumáticos y el pelotón de adelante se alejó. Tenemos mucho trabajo por hacer, pero esperamos que lo aprendido con los cambios en el coche de Checo nos ayude en las próximas sesiones”.
🏆 McLaren, los grandes protagonistas
Mientras Red Bull lidió con una jornada complicada, McLaren dominó con un contundente 1-2. Oscar Piastri se llevó la victoria tras un acuerdo interno con Lando Norris, consolidando al equipo de Woking como favorito para llevarse el campeonato de constructores. Horner reconoció la superioridad de McLaren: “Tienen una mano en el trofeo, diría, después de esta carrera. Pero quedan dos grandes premios y se trata de terminar lo más alto que podamos”.
🔥 La acción en el GP de Qatar está al rojo vivo, y el desenlace promete ser emocionante. ¿Podrá Red Bull remontar en las próximas sesiones? Déjanos tus comentarios.
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