Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull Racing, lamentó no haber podido aprovechar la oportunidad de recortar más puntos a Ferrari en el campeonato de constructores en el Gran Premio de Brasil, especialmente tras el resultado de Sergio Pérez, quien no pudo sumar en una jornada compleja en Interlagos. Mientras Max Verstappen lograba una impresionante remontada desde la 17.ª posición hasta la victoria, Pérez no alcanzó la zona de puntos, lo que impidió capitalizar los problemas de Ferrari en la pista.
Cuando se le preguntó a Horner si algún problema técnico había limitado el rendimiento de Checo, el jefe de Red Bull fue claro: “No que yo sepa. No he estado presente en la sesión informativa, no he escuchado sus comentarios, pero no me pareció nada evidente en la carrera”. Aunque el triunfo de Verstappen mantiene a Red Bull competitivo con 557 puntos frente a los 544 de Ferrari, Horner lamentó no haber maximizado esta ocasión, considerando los problemas que enfrentaron Carlos Sainz y el bajo rendimiento de Charles Leclerc.
Pérez sufrió un trompo temprano en la carrera que le costó posiciones importantes. Según Horner, esta era una oportunidad clave para sacar ventaja tanto contra Ferrari como contra McLaren, algo que el equipo intentará corregir: “Fue una carrera difícil para Checo. Un trompo al principio de la carrera le hizo bajar de posición. Hoy era una oportunidad en el campeonato de constructores para sacarle mucho partido contra Ferrari y McLaren. Y, por desgracia, no hemos podido aprovecharlo”.
Horner también abordó las “decisiones difíciles” mencionadas previamente tras el GP de México. Sin embargo, en Brasil indicó que siguen trabajando para mejorar con el piloto mexicano: “Todo en la vida es subjetivo… Estamos trabajando duro con Checo. Tuvo un cambio de chasis este fin de semana. Creo que ayer hizo una buena carrera, pero hoy no fue su día”.
La próxima carrera en Las Vegas será clave para Red Bull, que buscará consolidarse en el campeonato de constructores en una temporada en la que cada punto es vital.
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