¡Bienvenidos una vez más a TotalMotor, tu destino para vivir la Fórmula 1 con la intensidad que se merece! En el siempre exigente circuito de Suzuka, el Gran Premio de Japón 2025 no solo nos dejó maniobras al límite y estrategias calculadas al milímetro, sino también momentos de tensión interna que encendieron las radios de los equipos. Uno de los protagonistas de esta controversia fue Alex Albon, piloto de Williams, quien no dudó en mostrar su frustración en varios mensajes encendidos durante la carrera.
Todo comenzó cuando Haas llamó a boxes a Oliver Bearman, lo que provocó la ira inmediata de Albon, quien sintió que su propio equipo reaccionaba demasiado tarde: “¡Sí, pues entremos en boxes antes!”, exclamó. Minutos después, la situación empeoró debido a problemas persistentes con el sistema de cambios, algo que lo sacó completamente de concentración. “Estos cambios son tan malos. ¿Qué les hemos hecho? Ha sido una **** al principio, está siendo una **** ahora”, se quejó visiblemente molesto. Cuando su ingeniero, James Urwin, intentó calmar la situación solicitando más detalles, Albon disparó: “¡Sí, lo mismo! Lo mismo que he estado hablando todo el tiempo”.
En el paddock, tras bajarse del monoplaza, Albon se mostró más tranquilo pero sin ocultar la razón de sus emociones. Reconoció que su estilo comunicativo en carrera puede sorprender a quienes no están acostumbrados a escucharlo así, pero aseguró que es parte de su forma de pilotar bajo presión: “Ese soy honestamente yo en mi coche. No soy… Si tuvieras mi radio, me oirías más así que no así”. El piloto explicó que Williams estuvo experimentando con diferentes configuraciones de cambios durante todo el fin de semana, y lamentó que la selección final no resultara como esperaban. “Tuvimos un par de problemas con los cambios. Habíamos elegido uno con el que estamos contentos, pero no pareció el que teníamos al principio de la carrera”, explicó. “No estaba muy contento con eso”.
También hubo espacio para la autocrítica en cuanto a la estrategia en boxes. Tras ser superado en pista por Max Verstappen, Albon sintió que Williams tardó en reaccionar, lo cual le hizo perder tiempo valioso: “En cuanto a la estrategia, fue más porque Max me adelantó en pista, y luego fuimos a boxes una vuelta después y sentí que perdimos tiempo innecesario en ese intercambio”. A pesar del tono apagado de la carrera, Albon rescató un punto positivo, dejando en claro que el objetivo sigue siendo sumar: “Ha sido una carrera muy sencilla, quizás un poco aburrida. Pero no me importa aburrirme cuando estoy sumando puntos”.
La intensidad de Suzuka no solo está en sus curvas, sino también en la pasión de los pilotos que buscan exprimir cada décima al máximo. ¿Tú qué opinas? ¿Albon fue demasiado duro o hizo bien en exigir más? Déjanos tu comentario y no te pierdas ningún detalle del mundo motor. ¡Gracias por acompañarnos en otra entrega de TotalMotor!
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