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Con una apuesta por la renovación, tanto en su personal como en su alineación de pilotos, el equipo busca consolidarse como un contendiente competitivo en el campeonato.
Entre las principales novedades está la llegada de los pilotos Esteban Ocon y Oliver Bearman, quienes encabezarán esta nueva etapa para el equipo. Además, Haas ha reestructurado significativamente su personal técnico y operativo, integrando nuevos talentos y promoviendo a figuras clave desde dentro de su organización. Según Ayao Komatsu, director del equipo, los cambios representan un “gran cambio” para la escudería, marcando un antes y un después en su desempeño en pista.
Entre las incorporaciones destacan Laura Mueller, quien será la ingeniera de carrera de Ocon, y Ronan O’Hare, que trabajará con Bearman. Ambos han demostrado su valía en roles anteriores: Mueller, como ingeniera de simuladores en Haas, y O’Hare, con experiencia en Williams y Fórmula E. Asimismo, Haas ha fichado a su primera jefa de estrategia de carrera, Carine Cridelich, quien llega desde Red Bull con la misión de fortalecer las decisiones estratégicas del equipo.
Otro movimiento clave es la llegada de Francesco Nenci como ingeniero jefe de carrera y Mark Lowe como el primer director deportivo de Haas, roles que serán fundamentales para optimizar el rendimiento del equipo en cada gran premio.
Aunque el núcleo técnico de Haas, liderado por Andrea De Zordo, Tom Coupland y Jonathan Heal, permanecerá sin cambios, el equipo ha centrado sus esfuerzos en reforzar su rendimiento en pista. “Lo que ha cambiado es el equipo de pista”, comentó Komatsu. “Es un gran cambio, pero sentí que era una de las áreas más débiles el año pasado. Dejamos demasiados puntos sobre la mesa en las operaciones en pista. Teníamos que mejorar en ese aspecto”.
Esta reestructuración surge tras un 2024 donde Haas estuvo cerca de alcanzar el sexto puesto en el campeonato de constructores, pero fue superado por Alpine por solo siete puntos. El equipo ahora busca cerrar esas brechas mediante entrenamientos más intensivos y simulaciones más avanzadas. Recientemente, completaron una tanda de pruebas en Jerez con Ocon, Bearman y el piloto Ritomo Miyata, lo que Komatsu calificó como “muy importante” para preparar al personal y al equipo de cara a la nueva temporada.
Además, Haas evalúa un posible traslado de su base en Banbury para mejorar sus instalaciones, decisión que se presentará al propietario, Gene Haas, a finales de enero. Este cambio podría marcar el inicio de una nueva era para el equipo estadounidense.
¿Será esta la temporada donde Haas logre consolidarse entre los mejores? ¡Déjanos tu opinión y no te pierdas las últimas actualizaciones aquí en TotalMotor! 🚀
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