¡Bienvenidos a TotalMotor, el espacio donde la pasión por la velocidad nunca se detiene! Hoy les traemos una actualización muy especial sobre una de las jóvenes promesas más esperadas de la Fórmula 1: Andrea Kimi Antonelli, quien ha dado de qué hablar tras su desempeño en el Gran Premio de Miami 2025.
La temporada de debut de Antonelli con Mercedes está superando las expectativas en cuanto a velocidad pura y talento bruto, aunque su ritmo de carrera aún requiere desarrollo. Durante el fin de semana en Miami, Antonelli dejó una fuerte impresión al superar en clasificación a su compañero de equipo George Russell en dos ocasiones y al conseguir la pole position en la carrera sprint, demostrando su impresionante habilidad a una vuelta. Anteriormente, su déficit promedio respecto a Russell era de 0.370 segundos, lo cual subraya su rápida adaptación.
Sin embargo, en carrera, la historia fue diferente. Antonelli fue superado nuevamente por Russell durante el gran premio, una constante en los seis eventos disputados hasta ahora. Pese a ello, el italiano de 18 años mostró destellos de gran talento, como su espectacular arranque en Miami donde aprovechó el caos en la salida para posicionarse segundo, antes de ser rebasado por los McLaren. Aunque mantuvo un ritmo competitivo con neumáticos medios, cuando cambió a neumáticos duros tras un coche de seguridad virtual, su rendimiento decayó, perdiendo 14 segundos en las últimas 27 vueltas.
Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, se mostró satisfecho pero también realista: “Creo que el punto culminante sin duda [es] ver la velocidad en una sola vuelta – genial. Esa es otra prueba de su talento y una buena indicación de cómo puede ser el futuro”. No obstante, reconoció que la gestión de carrera sigue siendo un reto para el joven piloto: “Le falta experiencia para gestionarlo de la forma correcta”, dijo Wolff, subrayando que todo forma parte del proceso de aprendizaje.
Por su parte, Antonelli analizó su desempeño de forma autocrítica y enfocada en el futuro: “Necesito comprobar el ritmo de carrera”, admitió. “Hoy no ha ido bien, especialmente con el duro. Me ha costado mucho hacer funcionar el neumático en el stint, he derrapado mucho y no he podido encontrar un tiempo por vuelta. Así que tengo que analizar qué ha fallado para estar mejor en Imola”.
A pesar de las dificultades, tanto el equipo como el propio Antonelli ven muchos aspectos positivos en su progresión. El italiano ha terminado cinco veces dentro del top 6 en sus primeras seis carreras, un logro destacable considerando su inexperiencia en la máxima categoría. Toto Wolff fue claro en su valoración: “Encontrar las referencias correctas – y [el ingeniero de carrera] Bono realmente trató de guiarle – cuando estás en ese coche, no es fácil. Y creo que es sólo parte de la curva de aprendizaje, no hay nada que sea decepcionante o no. En general, me voy con la sensación de que ha hecho un buen trabajo”.
Con el Gran Premio de Imola en el horizonte, Antonelli y Mercedes trabajarán intensamente para seguir puliendo detalles y afinar su rendimiento en carrera. Desde TotalMotor seguiremos muy de cerca cada paso de este prometedor piloto, que podría convertirse en uno de los grandes nombres de la F1 en los próximos años.
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