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Mercedes ha presentado oficialmente el W16, el monoplaza con el que George Russell y el debutante Andrea Kimi Antonelli competirán en la temporada 2025 de la Fórmula 1.
Una evolución clave en la nueva era de Mercedes
Tras mostrar su decoración en el evento F175 Live en Londres, la escudería alemana ha desvelado las especificaciones reales del W16. Este modelo marca un cambio radical en la filosofía de diseño del equipo, buscando mejorar la puesta a punto y eliminar los problemas que afectaron al W15 en 2024.
“Nuestro principal objetivo ha sido eliminar la ligera reticencia del W15 a girar en las curvas lentas, así como el desequilibrio en la temperatura de los neumáticos, que hacía que el coche no fuera consistente de una sesión a otra”, explicó James Allison, director técnico del equipo.
Principales mejoras del Mercedes W16
🔹 Rediseño aerodinámico total: Todas las superficies aerodinámicas han sido modificadas para mejorar la estabilidad y la carga aerodinámica.
🔹 Nueva suspensión delantera: Pensada para mejorar la respuesta del coche en curvas lentas y optimizar la temperatura de los neumáticos.
🔹 Mayor consistencia en el rendimiento: Mercedes ha trabajado para evitar los altibajos que marcaron su desempeño en 2024.
Un equipo renovado y con ambiciones altas
El W15 logró dos victorias en 2024 con Russell y Lewis Hamilton, pero su rendimiento irregular dejó a Mercedes en la cuarta posición del campeonato de constructores, por detrás de Red Bull, Ferrari y McLaren. Ahora, con Russell como líder del equipo y la llegada de Antonelli, la escudería busca recuperar su lugar en la cima.
“Será un cambio significativo este año”, comentó Russell. “Cada temporada hemos resuelto problemas y han surgido otros nuevos, pero esta vez hemos sido más disciplinados con cada cambio. Va a ser una temporada bastante interesante por cómo se despliegan los recursos entre 2025 y 2026”.
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