Velocidad, tensión y maniobras al límite rumbo al Carb Day
¡Bienvenidos una vez más a TotalMotor, tu espacio de referencia para todo lo que sucede en el apasionante universo del automovilismo! Este lunes, el Indianapolis Motor Speedway fue escenario de una sesión de entrenamientos repleta de acción, velocidad y momentos de tensión de cara a la histórica 109ª edición de las 500 Millas de Indianápolis.
La práctica de dos horas, última antes del Carb Day del viernes, ofreció a los 33 equipos su última oportunidad para ajustar estrategias, probar configuraciones y exprimir al máximo cada kilómetro de pista. Y fue nada menos que Alex Palou, al volante del No. 10 de Chip Ganassi Racing Honda, quien se adueñó de la jornada con una vuelta fulminante de 226.765 mph, demostrando que está listo para pelear por todo.
Detrás del piloto español, el múltiple ganador de Indy500 Helio Castroneves se posicionó segundo con 226.441 mph en su Meyer Shank Racing Honda, seguido de cerca por Takuma Sato con el auto de RLL Racing en 226.087 mph. El mejor Chevrolet fue Jack Harvey, quien se colocó cuarto, mientras Ryan Hunter-Reay completó el Top 5.
Nombres importantes como Nolan Siegel, Will Power, Josef Newgarden, Christian Rasmussen y Conor Daly también se destacaron, ocupando posiciones del sexto al décimo lugar en la tabla de tiempos. Mención especial para Power e Ilott, quienes completaron 88 vueltas cada uno, siendo los más activos de la jornada, una señal clara del trabajo intensivo que llevan a cabo sus equipos para optimizar rendimiento.
Pero como toda buena historia en Indy, no faltaron los sobresaltos. Christian Rasmussen protagonizó un momento delicado al tocar el muro a la salida de la curva 2, rompiendo la puntera trasera. Aunque logró controlar parcialmente el monoplaza, terminó deslizándose por la hierba y golpeando el muro interior. Si bien el impacto no fue grave, es la segunda vez en el mes que el piloto pierde el control en ese mismo sector, lo que genera inquietud en su equipo de cara a la carrera.
En tanto, Robert Shwartzman, quien deslumbró al conquistar la pole position con Prema Racing, vivió un lunes más complejo. Durante los entrenamientos tuvo un bloqueo masivo en la entrada a boxes y su equipo enfrentó problemas en las paradas de práctica. Además, vivió una situación tensa con Kyle Larson, campeón de NASCAR 2021, quien intentó una maniobra arriesgada en la curva 3: “Afortunadamente, se evitó el desastre ya que Larson se levantó en el último segundo posible.”.
Shwartzman, que registró una vuelta rápida de 222.561 mph, finalizó en la posición 26, mientras Larson, más consistente, terminó en el puesto 11 con una velocidad de 225.056 mph. La sesión también dejó momentos al filo del reglamento, como el que protagonizó Josef Newgarden, que se fue “de tres en tres por la recta” con Graham Rahal acercándose agresivamente, en una maniobra que por suerte no terminó en contacto. Estos incidentes confirman lo que todos sabíamos: la intensidad va en aumento y nadie quiere ceder ni una milésima en busca de la gloria.
El Carb Day marcará la última oportunidad de rodar antes de la carrera, pero lo visto hasta ahora nos da indicios claros de lo competitiva y emocionante que será esta edición de las 500 Millas.
¡Gracias por acompañarnos en TotalMotor! Seguiremos llevándote toda la información, análisis y emoción de la IndyCar.
Comparte esta publicación si, como nosotros, ya estás viviendo la fiebre de Indianápolis.
#Indy500 #AlexPalou #GanassiRacing #HelioCastroneves #TakumaSato #JackHarvey #KyleLarson #RobertShwartzman #JosefNewgarden #ChristianRasmussen #RyanHunterReay #CarbDay #TotalMotor #Automovilismo #IndyCarSeries #Indianapolis500 #NoticiasF1 #NoticiasIndyCar #MotorSportNews #VelocidadTotal #500Millas
