Desde la pole position, Oscar Piastri arrancó con gran expectativa, pero perdió la primera plaza en la curva inicial cuando Max Verstappen lo adelantó. Sobre este momento decisivo, Piastri confesó: “Simplemente frené demasiado pronto”. Esta acción permitió que Verstappen ejecutara un adelantamiento impecable, un movimiento que el piloto australiano calificó como “una buena acción de Max”. En charla con David Coulthard, Piastri añadió: “Está claro que no fue nuestro mejor domingo. Tendremos que analizar esta carrera detenidamente para ver qué podríamos haber hecho mejor”, reconociendo que la carrera estuvo llena de decisiones complicadas que no jugaron a su favor.
Un factor adicional que complicó las cosas para Piastri fue el momento en que apareció el Virtual Safety Car (VSC). Justo después de su parada en boxes, la neutralización benefició a Verstappen y a Lando Norris, que lograron aprovechar el VSC para mejorar sus posiciones. Piastri señaló: “El VSC salió perfecto para Max y Lando”, mientras él tuvo que realizar maniobras de adelantamiento para recuperar terreno. Tras la segunda reanudación después del Safety Car, el desgaste de neumáticos fue clave: “Ya había usado mis dos juegos de neumáticos duros en ese momento, así que la reanudación final fue bastante difícil para mí. Hice lo que pude para mantener la P2, pero no tenía suficiente agarre”.
En la intensa lucha con Norris, que rodaba con neumáticos mucho más desgastados, Piastri no bajó los brazos y explicó: “Intenté mantenerme segundo, pero no tenía agarre. Hice todo lo que pude, pero creo que era inevitable que me pasara. Pero no le dejé pasar sin más”. Finalmente, Piastri terminó en tercera posición, detrás de Verstappen y Norris, pero mantiene el liderato del campeonato con 146 puntos.
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