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Hoy ponemos la lupa sobre Racing Bulls, que llega a su carrera de casa en el Gran Premio de Emilia-Romaña con una serie de actualizaciones técnicas que han generado expectativa… pero también cautela.
La escudería anglo-italiana ha preparado un nuevo suelo y una renovada carrocería para su monoplaza, lo que marca su primera gran actualización de la temporada 2025. Este paquete fue desarrollado hasta último momento antes de emprender el breve viaje de Faenza a Imola. Si bien estas mejoras atacan zonas críticas del coche —como la aerodinámica y el comportamiento dinámico—, el propio director del equipo, Laurent Mekies, advierte que su impacto será más modesto de lo que parece:
“Probablemente sea justo decir que se trata de la primera actualización del coche”, aseguró.
“La realidad es que es un pequeño paso”, agregó, subrayando que el equipo ha optado por un enfoque conservador tras experiencias pasadas que terminaron afectando negativamente el rendimiento.
En un campeonato donde una décima de segundo puede ser la diferencia entre la Q1 y la Q3, cada detalle cuenta. Racing Bulls se ha movido en los extremos del mediocampo en las primeras seis carreras, sumando puntos clave en China y Japón, pero quedando rezagado en otras fechas.
Por eso, la estrategia es clara: avances pequeños, pero consistentes.
“Todo son pequeños pasos. Y el primero de estos pequeños pasos se introducirá en Imola”, explicó Mekies, quien también señaló que Barcelona será una fecha clave para definir si el equipo continúa apostando por 2025 o si redirige todos sus recursos hacia el ambicioso proyecto de 2026:
“Nos reagruparemos después de Barcelona, evaluaremos dónde está nuestro rendimiento […] y no creo que sea muy diferente a la mayoría de los equipos”.
Desde TotalMotor, seguiremos de cerca cada evolución de Racing Bulls en este momento clave de la temporada. ¿Serán estos ajustes suficientes para escalar posiciones en la clasificación? ¡Lo sabremos muy pronto!
Gracias por acompañarnos una vez más. ¡Nos leemos en la próxima vuelta!
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