En una temporada de Fórmula 1 que está tomando temperatura rápidamente, el director de Red Bull Racing, Christian Horner, ha puesto sobre la mesa un tema clave que podría afectar seriamente a uno de sus principales rivales: McLaren. Según Horner, la creciente rivalidad entre los pilotos Oscar Piastri y Lando Norris podría representar un arma de doble filo para el equipo de Woking.
Durante el reciente Gran Premio de Emilia Romagna en Imola, ambos pilotos de McLaren protagonizaron un momento crítico al final de la carrera. Norris, tras una parada en boxes durante un coche de seguridad, regresó a pista detrás de su compañero Piastri. En lugar de aplicar órdenes de equipo, McLaren decidió dejarlos competir libremente, lo que generó un duelo intenso en la curva Tamburello. Aunque no hubo contacto, la situación encendió las alertas en el paddock.
“Tienes dos pilotos que están luchando por un campeonato del mundo. En algún momento, el interés propio siempre pesará más que el interés del equipo. Ese es el conflicto”, advirtió Horner, haciendo hincapié en los riesgos de una batalla interna no controlada. Su mensaje no solo fue un elogio a la habilidad de los pilotos para evitar el contacto, sino una advertencia sobre cómo esas decisiones podrían comprometer a McLaren a largo plazo.
Estrategia comprometida y terreno ganado para Red Bull
Red Bull supo aprovechar la situación con precisión quirúrgica. Según Horner, la estrategia de Piastri, quien realizó una doble parada, lo dejó vulnerable al tráfico en pista. “Oscar había presionado bastante al principio y se podía ver que estaba empezando a tener un poco de graining en la parte delantera derecha”, explicó, refiriéndose al desgaste prematuro del neumático que condicionó el ritmo del australiano.
Mientras tanto, Verstappen mantenía un rendimiento sólido y constante, ampliando su ventaja sin presión. “Max fue capaz de seguir corriendo y con una degradación súper baja”, comentó Horner. El coche de seguridad y la neutralización por VSC (Virtual Safety Car) permitieron una parada gratuita para los líderes, consolidando la posición del neerlandés en lo más alto del podio.
Red Bull recupera ritmo y manda un mensaje claro
La victoria en Imola representa mucho más que un simple trofeo para Red Bull: es una muestra de que el equipo ha recuperado ritmo tras un arranque de temporada con altibajos. Horner se mostró satisfecho con el progreso técnico y estratégico del equipo:
“Creo que hoy hemos tenido el ritmo para hacer frente a todo lo que nos han lanzado. El primer stint fue realmente alentador porque pudimos ver que [Verstappen] estaba gestionando más que los chicos de detrás”, agregó.
El equilibrio logrado por Red Bull, tanto en rendimiento como en gestión de neumáticos, pone al equipo en una posición ventajosa mientras la temporada entra en una fase crítica de competencias europeas. En contraste, McLaren deberá decidir si puede darse el lujo de permitir una rivalidad interna sin que eso afecte sus posibilidades en el campeonato de constructores.
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¡Nos leemos en la próxima curva!
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