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Desde el circuito de Sakhir, los entrenamientos del viernes en el GP de Bahréin han dejado un mensaje claro: McLaren está en un nivel superior, al menos en esta etapa del fin de semana.
Tanto en las simulaciones de clasificación como en las tandas largas, el equipo de Woking dejó sin respuestas a sus rivales, mientras que Red Bull y Ferrari siguen generando más dudas que certezas.
Oscar Piastri lideró la segunda sesión con un tiempo impresionante, pero fue Lando Norris quien realmente sorprendió con su consistencia a lo largo de las tandas largas, siendo —según los datos ajustados por nuestro partner tecnológico PACETEQ— el piloto más rápido con el depósito lleno. Norris fue alrededor de tres décimas por vuelta más rápido que Piastri, y medio segundo por vuelta más veloz que el mejor de sus perseguidores: George Russell, de Mercedes.
En lo que respecta a ritmo de carrera, McLaren parece jugar en su propia liga. Ningún otro equipo logró acercarse en rendimiento total, ni siquiera Mercedes, que fue el más rápido en las rectas sin DRS pero que perdió terreno en el sector medio del circuito, donde la degradación de neumáticos marca la diferencia. “Esperábamos que McLaren tuviera una gran ventaja aquí”, reconoció Russell tras bajarse del monoplaza. “Y eso es lo que vimos hoy. En el sector intermedio, donde los neumáticos se sobrecalientan, están muy por delante. Así que sabemos que tenemos trabajo por hacer…”
Mientras Mercedes se esfuerza por mantenerse como el “mejor del resto”, Red Bull parece estar ocultando parte de su verdadero potencial, algo que ha generado suspicacias en el paddock. El equipo campeón no mostró el ritmo habitual ni en clasificación ni en tanda larga, y los ingenieros podrían estar reservando lo mejor para la clasificación del sábado y la carrera del domingo.
Ferrari, por su parte, aún busca ajustar el SF-25 a las condiciones extremas de temperatura en Bahréin, sin encontrar aún el equilibrio necesario para pelear en la punta.
Con todo esto, McLaren llega como favorito a la clasificación, pero en la Fórmula 1 nada se define hasta que cae la bandera a cuadros. ¿Será una victoria cantada para Piastri o Norris? ¿O Red Bull tiene un as bajo la manga? ¡Seguí con nosotros en TotalMotor para descubrirlo!
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