La temporada 2025 de la Fórmula 1 no ha comenzado de la mejor manera para Aston Martin, y los resultados actuales han dejado más preguntas que respuestas. Mientras que Lance Stroll ha logrado sumar puntos en las dos primeras carreras del año, Fernando Alonso ha sufrido dos abandonos consecutivos, un hecho poco habitual para el experimentado bicampeón del mundo.
En el Gran Premio de China, Stroll volvió a ser el único piloto del equipo en cruzar la línea de meta dentro del Top 10, gracias a una estrategia diferente con neumáticos duros. Sin embargo, su apuesta no terminó de rendir frutos. “No somos lo suficientemente rápidos y tenemos mucho trabajo por hacer”, admitió el canadiense tras la carrera.
Por su parte, Alonso tuvo que retirarse por problemas en los frenos traseros, lo que lo dejó sin opciones de luchar por los puntos. “Daba bastante miedo perder los frenos de repente”, confesó el español, dejando claro que la fiabilidad del AMR25 es una de las grandes preocupaciones del equipo.
Los resultados han sido sorprendentes, ya que, hasta el momento, todos los puntos de Aston Martin los ha conseguido Stroll, quien se encuentra octavo en la clasificación de pilotos. Sin embargo, aunque esta estadística pueda parecer llamativa, no refleja con exactitud la realidad de la escudería británica. La falta de ritmo del monoplaza es evidente, y las condiciones externas han jugado a su favor en ambas carreras.
En Melbourne, Stroll aprovechó una caótica carrera con múltiples accidentes y cambios climáticos para sumar sus primeros puntos. En Shanghái, las descalificaciones de otros pilotos le permitieron nuevamente escalar posiciones.
Aun así, Aston Martin se encuentra en una situación complicada en la zona media, luchando contra equipos como Williams, Haas y Alpine, quienes también han mostrado signos de mejora.
Con el GP de Japón en el horizonte, la gran incógnita es: ¿Podrá el equipo encontrar el equilibrio entre rendimiento y fiabilidad? Y, sobre todo, ¿volverá Alonso a la pelea por los puntos?
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