El piloto japonés Yuki Tsunoda se subirá al RB19 de Red Bull la próxima semana en una jornada de pruebas privadas en el legendario circuito de Silverstone. El objetivo es claro: afinar su integración con el equipo y ganar confianza al volante, lejos de la presión que conlleva un fin de semana de Gran Premio. Esta sesión forma parte de un plan previamente establecido tras su firma con el equipo, que incluye un día completo de simulador antes de la prueba física en pista.
Tsunoda, de 24 años, viene de sumar sus primeros kilómetros oficiales con Red Bull en el Gran Premio de Japón, reemplazando a Liam Lawson. Posteriormente compitió en Bahréin y Arabia Saudí, donde enfrentó el reto de dominar un monoplaza más exigente como el RB21, que ha mostrado problemas significativos de equilibrio y adaptación para el piloto. El test, bajo el reglamento de TPC (Testing of Previous Cars), se realizará con el RB19, el auto con el que Red Bull ganó 21 de 22 carreras en la temporada 2023, pilotado por Max Verstappen y Sergio Pérez.
Esta oportunidad será clave para que Tsunoda sienta las diferencias entre un coche con desarrollo probado y el actual, que ha mostrado ser más impredecible. Como él mismo reconoció: “El coche se comporta de manera muy diferente en cada circuito, así que es difícil de predecir. No estoy del todo relajado al volante de este coche, todavía tengo prisa y no lo controlo del todo.” Estas palabras reflejan la importancia del test en Silverstone como herramienta para mejorar su entendimiento del monoplaza y ganar confianza en el proceso de adaptación.
Aunque su carrera con Red Bull apenas comienza, Tsunoda ya ha demostrado determinación. En Bahréin logró terminar noveno y sumar sus primeros puntos con el equipo, una señal positiva en medio de la curva de aprendizaje. No obstante, en el circuito urbano de Jeddah tuvo un pequeño tropiezo al chocar contra el muro en la FP2, aunque pudo regresar a pista en la tercera sesión de entrenamientos tras completar las reparaciones necesarias.
Este tipo de test no es inusual dentro del plan de desarrollo del equipo. Liam Lawson, a quien Tsunoda reemplazó, también tuvo la oportunidad de rodar con el RB19 en el circuito de Jerez en febrero como parte de su preparación para 2025. Ahora es el turno del japonés de aprovechar esta herramienta para acercarse al nivel de exigencia que Red Bull demanda en su lucha constante por mantenerse en la cima de la Fórmula 1.
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