El mundo del automovilismo ha sido testigo de un nuevo hito en la historia de la Fórmula 1. El legendario Mercedes W196R Streamliner de 1954 fue subastado el pasado sábado por RM Sotheby’s en Stuttgart, la ciudad natal de Mercedes, alcanzando una cifra récord que lo convierte en el monoplaza de F1 más caro de todos los tiempos.
Este icónico bólido, que marcó una era en la máxima categoría del automovilismo, fue adquirido por la asombrosa suma de 46,5 millones de euros. Sin embargo, con la prima de compra incluida, la cifra final se elevó hasta los 51,15 millones de euros, consolidando al W196R Streamliner como el monoplaza más valioso de la historia.
🔥 Un récord que duplica el anterior
Hasta este momento, el título del monoplaza más caro subastado pertenecía a la versión estándar del Mercedes W196R de 1954, que en 2013 cambió de manos por 23 millones de euros. En tercer lugar dentro del ranking de los F1 más costosos se encuentra otro monoplaza de la firma alemana: el Mercedes W04, con el que Lewis Hamilton compitió en 2013 y que alcanzó los 17 millones de euros en una subasta anterior.
🏆 Un coche con historia y legado
El Mercedes W196R Streamliner es una máquina de carreras legendaria, cuyo diseño fue revolucionario para su época. Se distingue de su versión estándar por su carrocería cerrada con tapacubos y una mayor distancia entre ejes, características que fueron incorporadas para mejorar su rendimiento en circuitos de baja carga aerodinámica como Monza. Dependiendo del trazado, Mercedes alternaba el uso de esta versión con el modelo estándar del W196R.
Lo que hace aún más especial esta subasta es que es la primera vez que un W196R Streamliner se ofrece en una puja pública. El chasis 00009/54, subastado el sábado, tiene un impresionante palmarés en la Fórmula 1. Este coche fue pilotado por Juan Manuel Fangio, cinco veces campeón del mundo, quien logró con él la victoria en el Gran Premio de Argentina en Buenos Aires, además de imponerse en una carrera de Fórmula Libre en el mismo circuito.
Más tarde, el chasis 00009/54 fue entregado a otro de los grandes nombres de la historia del automovilismo: Stirling Moss, quien lo pilotó en el Gran Premio de Italia en Monza. Para aquella carrera, el monoplaza fue modificado para convertirse en un auténtico Streamliner, adaptado a las exigencias del trazado italiano. Aunque Moss no logró terminar la carrera, sí consiguió marcar la vuelta rápida, demostrando el potencial del coche.
🔍 Un tesoro que estuvo en exhibición por décadas
Después de su paso por la Fórmula 1, Mercedes donó este legendario monoplaza al Museo de Indianápolis Motor Speedway en 1965, donde permaneció en exhibición durante años, hasta que finalmente fue subastado, convirtiéndose en el coche de Fórmula 1 más caro jamás vendido.
🏁 ¿Qué opinas de esta subasta histórica? ¿Crees que otro monoplaza pueda superar esta cifra en el futuro? Déjanos tu comentario. 🏆✨
#TotalMotor #F1 #MercedesF1 #JuanManuelFangio #StirlingMoss #W196R #SubastaHistórica #Formula1 #Racing #Motorsport
