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El Gran Premio de Miami 2025 no solo ofreció emociones en pista, también dejó al descubierto tensiones internas en Williams tras un inesperado desencuentro entre Carlos Sainz y Alexander Albon.
Todo estalló cuando Albon adelantó a Sainz en carrera, pese a que existía, según el español, un supuesto “pacto de no agresión”. “Cuando me dicen por radio que no me están atacando y que estamos empujando juntos para evitar que nos adelanten, siempre te hace sentir estúpido e impotente como piloto”, expresó un molesto Sainz tras la carrera. Mientras Carlos pedía cooperación por radio (“Trabajemos hacia delante, chicos. Aquí sólo estamos afectando a nuestra carrera”), Albon presionaba a su equipo diciendo: “¿Qué estás haciendo? Estamos perdiendo tiempo”, situación que culminó en su sorpresivo adelantamiento.
La comunicación interna fue caótica. Mientras a Sainz se le aseguraba que su compañero estaba al tanto, Albon recibía otro mensaje completamente diferente relacionado con problemas técnicos: “Tenemos que solucionar un problema de presión de agua aquí. Por favor, deje al menos un segundo entre usted y el coche de delante”. Sin embargo, Albon adelantó de todos modos: “Estoy a punto de adelantarle”. Ante esto, Sainz exclamó indignado: “¡Me dijiste que había sido informado!”, recibiendo únicamente la respuesta: “Vale, seamos listos. Concentrate”. Más tarde, Sainz lamentó: “Te haces el bueno, como hice en Jeddah, y luego te adelantan y quedas como un completo estúpido”.
Por su parte, Albon defendió su maniobra alegando confusión en las comunicaciones: “Creo que si hubiéramos conducido en el pelotón un poco más, yo también habría recibido el mensaje. Pero en ese momento aún podíamos conducir libremente”. Para Sainz, el incidente no quedará sin tratar: “Hablaremos de ello”, aunque se mostró conciliador: “Estoy seguro de que creceremos a partir de esto como equipo. Y luego seguiremos adelante”.
El malestar de Sainz venía ya desde antes de la carrera, obligado a largar con neumáticos usados tras “algunos errores operativos”, lo que lo puso en desventaja desde el principio: “Todo el mundo a mi alrededor tenía neumáticos frescos. Así que sabía que estaría en desventaja por unas décimas en el primer stint”. A pesar de una buena gestión y “bonitas peleas” con pilotos como Charles Leclerc, Sainz sufrió daños en el coche y pérdida de carga aerodinámica: “El ritmo con el compuesto de neumático duro estaba básicamente bien, pero había demasiadas cosas a su alrededor”. Finalmente, Sainz sumó dos puntos con un noveno puesto, mientras Albon, más consistente tras encontrar su ritmo, terminó quinto: “Una vez que encontré mi ritmo, fuimos realmente rápidos”.
Desde TotalMotor, seguiremos de cerca la evolución del ambiente en Williams y el desempeño de sus pilotos de cara a las próximas carreras.
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