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Este lunes, el circuito de Jerez-Ángel Nieto volvió a rugir, pero esta vez no por una carrera, sino por el primer test oficial de MotoGP 2025, donde Marc Márquez fue el gran protagonista tras una jornada redonda que lo vio liderar las dos sesiones con un ritmo demoledor.
Después de la frustración del domingo, donde una caída lo apartó de la pelea por la victoria, el piloto de Ducati volvió a la pista con ganas de redención, y lo dejó claro desde el primer momento: fue el más rápido por la mañana con un 1:36.184 y volvió a superarse por la tarde con un espectacular 1:35.876, bajando la barrera del 1:36 y reafirmando su hambre de gloria esta temporada.
Márquez completó 81 vueltas en total (41 por la mañana y 40 por la tarde), aprovechando cada kilómetro para seguir adaptándose a la Ducati y afinar detalles tras su caída. “Estoy satisfecho con el test, era importante volver a rodar y entender muchas cosas tras lo de ayer”, compartió el piloto español. También participó en los ejercicios de salidas en parado, un aspecto cada vez más determinante en las carreras actuales.
Junto a él, Maverick Viñales volvió a dejar claro que está en plena forma. Con una vuelta de 1:36.2, se ubicó en la segunda posición general, por delante de las Yamaha de Fabio Quartararo y Álex Rins, quienes probaron un nuevo motor con buenas sensaciones en el inicio de la tarde. 🔧
El joven prodigio Pedro Acosta, por su parte, estiró su jornada hasta los últimos minutos, logrando el quinto mejor tiempo, por delante de Marco Bezzecchi y Fermín Aldeguer, ambos también sólidos en ritmo de carrera.
En el garaje de Honda, Johann Zarco y Joan Mir se enfocaron en probar nuevas especificaciones de motor, mientras que Luca Marini, del equipo oficial, centró su programa en componentes adicionales. A pesar de los esfuerzos, Pecco Bagnaia, actual campeón y favorito habitual, no encontró el ritmo esperado: solo logró el 17º mejor tiempo del día, repitiendo el 1:37.4 de la mañana con sus 28 vueltas vespertinas.
Mención especial para Dani Pedrosa, el eterno probador de KTM, que completó 38 vueltas por la tarde. Aunque fue último en la tabla de tiempos, su experiencia sigue siendo vital en el desarrollo del prototipo austriaco.
Este test dejó claro que Márquez no baja los brazos y sigue empujando al límite en busca de ese primer triunfo con Ducati. Viñales, Quartararo, Acosta y compañía también mostraron cartas importantes para lo que viene. ¿Será Jerez el punto de inflexión en la temporada 2025?
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