¡Amantes del asfalto y los caballos de fuerza!
Desde #TotalMotor les traemos una noticia que está generando intensos debates en el paddock: la inexplicable demora en la entrega de la Ducati Panigale V2 S 2025 a Alex Márquez, actual subcampeón del mundo y uno de los pilotos más regulares de la temporada.
El contexto: Dos hermanos, dos realidades diferentes
Mientras Marc Márquez disfruta desde febrero de su flamante Ducati Panigale V2 S personalizada -un regalo de cumpleaños de la fábrica-, su hermano Alex sigue entrenando con una Yamaha R6 modificada, una situación que contrasta con su espectacular rendimiento en pista (2 podios en 3 carreras).
La diferencia clave:
✔ Marc tiene contrato directo con Ducati (como piloto oficial)
✔ Alex está vinculado únicamente al equipo Gresini
“Es una cuestión de protocolos corporativos más que de preferencias“, explica un miembro del equipo que pidió reserva de identidad. “Las motos de entrenamiento son un privilegio que Ducati reserva para sus pilotos oficiales“.
Cronología de los hechos
Enero 2024: Marc recibe una unidad “pre-series” de la V2 S para pruebas en el Aspar Circuit
Febrero: Ducati le entrega la versión definitiva como regalo de cumpleaños
Marzo-Abril: Alex sigue esperando su unidad, aunque ya fue aprobado el pedido
Las razones técnicas detrás de la demora
- Personalización extrema: Alex (1.69m) necesita ajustes diferentes a los de Marc (1.58m) en:
- Posición de estriberas
- Geometría del chasis
- Reglaje de suspensiones
- Prioridad de producción: Ducati está enfocada en cumplir con los pedidos comerciales antes que las unidades de competición
- Protocolos IRTA: Las motos de entrenamiento deben cumplir estrictas normas de homologación
¿Por qué es crucial para Alex?
La Panigale V2 S 2025 no es una moto cualquiera:
Motor de 890cc (120CV stock, ~130CV modificada)
Peso reducido a ~165kg (frente a los 195kg originales)
Electrónica track-only (derivada de MotoGP)
“La diferencia entre entrenar con la R6 y la V2 S es como comparar un cuchillo de cocina con un bisturí quirúrgico“, afirma Javier Alonso, experto en desarrollo de motos deportivas.
Impacto en el rendimiento
Estadísticas comparativas (Aspar Circuit):
| Parámetro | Yamaha R6 | Ducati V2 S |
|---|---|---|
| Tiempo vuelta | 1:15.8 | 1:14.2 |
| Vel. máxima | 245 km/h | 258 km/h |
| Aceleración 0-100 | 3.4s | 2.9s |
¿Cuándo llegará la moto?
Fuentes cercanas al equipo Gresini indican que:
🔸 La unidad está en fase de montaje final
🔸 Los técnicos de Borgo Panigale trabajan en la puesta a punto
🔸 Entrega estimada: antes del GP de Cataluña (26/05)
Davide Tardozzi (Team Manager Ducati):
“Alex es parte de la familia Ducati a través de Gresini. Estamos trabajando para darle las mejores herramientas posibles“
Nadia Padovani (Team Principal Gresini):
“Entendemos los procesos de la fábrica. Lo importante es que Alex tenga la moto cuando más la necesite“
Perspectivas de futuro
Si Alex mantiene su ritmo:
➡ Podría convertirse en el primer piloto “satélite” en ganar el título desde 2001
➡ Ducati se vería obligada a reconsiderar su política de pilotos oficiales vs independientes
¿Ustedes qué opinan? ¿Es justo que un contendiente al título espere tanto por su material de trabajo? ¡Debatan en los comentarios!
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