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Esta semana celebramos 20 años del debut de Red Bull Racing en la Fórmula 1, y en TotalMotor queremos recordar cómo este equipo pasó de ser conocido por sus fiestas y marketing audaz a convertirse en uno de los más dominantes de la historia.
Todo comenzó en 2004, cuando David Coulthard buscaba un nuevo rumbo tras su salida de McLaren. Aunque inicialmente descartó unirse a Jaguar, la llegada de Red Bull como nuevo propietario cambió todo. Coulthard recuerda: “Decidí que no firmaría por Jaguar, preferiría dejar la Fórmula 1 antes que firmar con ellos”. Sin embargo, la visión de Dietrich Mateschitz y el liderazgo de un joven Christian Horner lo convencieron. Horner, quien asumió el cargo con solo 31 años, compartió: “Dietrich me dijo: ‘Tengo grandes ambiciones con este equipo y estoy dispuesto a arriesgarme contigo'”.
Red Bull no solo trajo un nuevo enfoque al paddock, sino también una cultura única. Coulthard bromea: “¡Las fiestas fueron sobre todo gracias a mí!”. El equipo se destacó por su Energy Station, música a todo volumen y revistas como el Red Bulletin, que incluso Ron Dennis prohibió en McLaren. “Ron prohibió a los mecánicos de McLaren que la llevaran al hospitality”, recuerda Coulthard. Pero detrás de la diversión, había una ambición clara: ganar.
De equipo fiestero a campeón del mundo 🏁
Con la llegada de Adrian Newey en 2005, Red Bull comenzó su ascenso. Horner recuerda: “Cuando Adrian se unió, la gente dejó de vernos como un equipo de fiesta”. Desde entonces, el equipo ha acumulado 8 títulos de pilotos y 6 de constructores, convirtiéndose en una potencia imparable.
Coulthard siempre creyó en el proyecto: “Al 100%, y créeme: si no lo hubiera visto, no habría firmado por ellos entonces”. Hoy, Red Bull sigue siendo un referente en la F1, combinando innovación, diversión y resultados. Como dice Horner: “No está tan mal para una empresa de bebidas energéticas…”.
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¡Hasta la próxima, motores en marcha!
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