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La NASCAR ha sorprendido al mundo del automovilismo al denegar a Mike Wallace, un veterano de 65 años con más de 800 participaciones nacionales, el permiso para competir en la Daytona 500 de 2025. Este giro inesperado pone fin, al menos por ahora, al sueño de Wallace de regresar a la élite del automovilismo en una de las carreras más emblemáticas del calendario.
Con 11 participaciones previas en las 500 Millas de Daytona, Wallace había planeado conducir el Ford Nº 66 de MBM Motorsports, pero NASCAR citó su inactividad y rendimiento reciente como razones clave para su decisión. “Debido a esta inactividad, en este momento, no está aprobado para competir a nivel de la NASCAR Cup Series”, expresó un portavoz de la organización. Además, Wallace no solicitó autorización para competir en las categorías Xfinity o Truck Series.
El propio piloto se mostró sorprendido y devastado ante la noticia. En una publicación en sus redes sociales, declaró: “Para mi total conmoción y devastación, NASCAR ha decidido no sólo no aprobarme para Daytona 500, sino que en este momento no me aprobará para correr en la Copa, Xfinity y Truck en 2025… Debo esta publicación a todos mis fans y no fans que me han apoyado tanto a través de los grandes mensajes y publicaciones de apoyo ya que dicen que los he inspirado.”
Con la ausencia de Wallace, el equipo MBM Motorsports enfrenta un desafío monumental a solo semanas del inicio de la temporada. En un comunicado oficial, expresaron su desolación por la decisión de NASCAR y confirmaron que están trabajando intensamente para contratar a un nuevo piloto para la emblemática carrera. “Las oportunidades de patrocinio permanecen con nuestro equipo Nº 66: contáctenos en info@mbmmotorsports.com para más información”, añadió el equipo.
Este caso también resalta las complicaciones que enfrentan los equipos y pilotos sin plazas aseguradas en la parrilla de Daytona, especialmente con la reciente introducción de la Open Exemption Provisional, asignada únicamente a Helio Castroneves y el equipo Trackhouse Racing Nº 91. A medida que se acerca la fecha, se espera que varios nombres de peso, como Jimmie Johnson y Martin Truex Jr., también compitan por los pocos lugares disponibles.
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